Rhonson 1955

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Rhonson 1955

Message  vanpassion le Mar 26 Avr 2016 - 15:32

Bonjour a tous ! novice sur ce forum je m'excuse si je ne suis pas a la bonne place !  

je vous présente ma petite dernière je cherche des info sur ce model qui ne semble pas très courant (d'après mes recherche )

c'est donc une Rhonson de 1955 assemblée a Lyon le moteur et un NSU de 98cc boite 2 vitesse a la poignée !



elle est complète a 99% je compte la démonter nettoyer et gardez un max de ça patine lui faire une protection pour éviter qu'elle ne s’abîme plus !

ensuite remontage avec des pneu neuf toute les câble et gaine neuve aussi et la remettre en route juste pour le plaisir de l'exposer dans mon salon et lors de rencontre d'ancienne :thumright:

voila les photo de son arrivée !









donc si vous avez des info des doc d'époque cela m'intéresse ce model m'intrigue Wink

Merci

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Re: Rhonson 1955

Message  pierresfc le Mar 26 Avr 2016 - 15:46

J'ai trouvé cette photo du type15 sur le site:
http://cyclememory.org/fr/search-mod-list?brandID=63&modelID=m_Rhonsonn15#list

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Re: Rhonson 1955

Message  vanpassion le Mar 26 Avr 2016 - 16:08

oui c'est une des seule image que l'on trouve de ce model ! merci pour la rechercher !
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Re: Rhonson 1955

Message  vanpassion le Jeu 28 Avr 2016 - 8:55

quelque petite photo de la vielle dame !





après un petit teste de nettoyage a la triple 0  



avant / après

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moteur NSU 98cc 2T 2 vitesses

Message  jack177071 le Dim 5 Fév 2017 - 18:14

Tout d'abord un doc sur le Rhonson type 15



Un moteur qui a l'air techniquement de son temps mais on verra plus loin l'essai de ce moteur (sur un NSU Quick) où les performances n'ont vraiment pas l'air terribles  Crying or Very sad  .....un modèle peut etre pas en forme ce jour là ???










Un essai de la revue Cyclomoto en 1954 ..... performances très faibles vu la cylindrée  Crying or Very sad



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Rhonson NSU = Radior NSU = NSU Quick version 1953 ?????

Message  jack177071 le Lun 6 Fév 2017 - 16:57

Je faisais quelques recherches sur ce moteur NSU 98cc qui selon certains articles était utilisé en France par Rhonson et Radior.

Donc le Rhonson n°15 c'est celui de vanpassion ....

Pour le Radior il y a le modèle R98 avec son cadre en gros tubes .. qui ne ressemble pas du tout au Rhonson ... et d'ailleurs c'est une simple copie du NSU Quick essayée dans l'essai ci-dessus
Radior R98

Mais sur les 2 sites suivants ils parlent d'un autre modèle Radior non identifié qui ressemble beaucoup au Rhonson
http://forum.wild-motorcycles.com/viewtopic.php?f=2&t=21273&sid=5ef59638ef97042e99be7985ee549779
https://buyvintage1.wordpress.com/page-183-radior-nsu-98cc-2-speed/

ils parlent d'un 125cc mais je pense que c'est une erreur


Alors c'est assez troublant cette ressemblance surtout quand on sait que Bourg (Radior) et Lyon (Rhonson) ne sont séparés que par 75km  scratch


hormis la fourche et le capotage moteur c'est assez ressemblant

Autre indice: je viens de trouver le dessin d'un cadre NSU Quick 1953 version "homme" ....donc si on suppose que le cadre de vanpassion est une version "damen" surbaissée, là aussi la ressemblance est troublante

version "homme" 1953


Pour moi ce sont les mèmes ....... Avez vous un avis ????

jack177071
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