rare mais alors la couleur .....

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rare mais alors la couleur .....

Message  aromax le Mer 18 Mai 2016 - 13:10

De marque PAPIZE ? je ne trouve rien sur cette marque ..Les roues ne sont pas les bonnes bien sur , et puis faut retrouver un moteur aubier &dunne peux etre ?....
Elle est a quelques kilometres de chez moi .
https://www.leboncoin.fr/motos/967583312.htm?ca=12_s

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Dernière édition par aromax le Jeu 19 Mai 2016 - 9:21, édité 1 fois
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Re: rare mais alors la couleur .....

Message  pierresfc le Mer 18 Mai 2016 - 15:32

Sans doute faute de frappe, plutôt Lapize, marque appartenant au groupe Gentil
http://30kmh.forumactif.com/t166-les-bma-du-groupe-gentil
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Re: rare mais alors la couleur .....

Message  aromax le Mer 18 Mai 2016 - 15:35

Ah ben oui !  ça doit etre ça , :thumleft:  mais je n'en trouve pas trop plus  . Fusion de la marque avec le groupe GENTIL en 1928 . Mais je ne trouve rien sur le modele .
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Re: rare mais alors la couleur .....

Message  pierresfc le Mer 18 Mai 2016 - 16:58

C'est donc très rare et à ce prix là il ne faut pas trop attendre...
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Re: rare mais alors la couleur .....

Message  lapétarelleducoin le Mer 18 Mai 2016 - 22:33

Ho, ho, ho !

Pas d'affolement. Evil or Very Mad

Pour une fois que le vendeur n'emploie pas le terme racoleur d'"entre-tubes", il se trouve que c'en est une.

Réfléchissons un poil !

Voilà donc pour une fois, une véritable partie cycle d'entre-tubes, donc, en principe, d'avant 1930, munie d'un Aubier & Dunne deux vitesses commercialisé pour la première fois en 1936. (présentation au salon 1935)
Ne pensez-vous pas qu'il y a un "hic" là ?

Ajoutez à cela, et selon toute vraisemblance, un réservoir de Prester 1935/36 de même qu'une roue arrière de cyclo et une avant de l'on ne sait trop quoi, et vous avez un super bitza nommé Papize,  :mrgreen:  voire Lapize.

Plus ridicule que ça on meurt ! :mrred:

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Re: rare mais alors la couleur .....

Message  aromax le Jeu 19 Mai 2016 - 9:19

ouais , finalement ce qui reste intéréssant , c'est ce cadre entre-tubes , le réservoir et ce qui reste de ce moteur Aubier& Dunne . Je ne m'étais pas trompé sur le moteur ouf !
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Re: rare mais alors la couleur .....

Message  lapétarelleducoin le Jeu 19 Mai 2016 - 9:47

Tu m'épates, tu m'épates, vraiment tu m'épates ! Shocked

Pourtant ..... à y regarder de plus près, il semble que les pattes d'attache du cadre ne soit pas bricolées et bien prévues pour ce moteur.
Cette partie cycle serait alors archaïque par rapport à ce dernier qui lui, par contre, l'est !
Je ne connais guère que les production Manufrance pour conserver un réservoir "entre-tubes" avec un Aubier & Dunne alors que pratiquement tous les constructeurs ou assembleurs étaient passé du réservoir suspendu au réservoir "en selle".
Mais la partie cycle, tout au moins pour ce qui est de l'avant, était tout de même plus classique et, de fait, plus moderne que celle-là.

On n'est jamais sûr de rien même si, à première vue la chose semble le cas. Parce qu'à la seconde .... il y a de quoi se poser quelques questions !  scratch  study
En tout cas : Mystère et concentré d'anachronisme, c'est certain !

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