Recherche modele de BMA
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Vincent
Alcyon44
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Recherche modele de BMA
Bonjour
Je suis novice et j'ai acheté une BMA complètement démontée. Sur le moteur il y a une plaque circulaire où il est noté
ZURCHER
TYPE AS2
BMA
N°211414
36-42 rue d'Aboukir - Courbevoie
J'aimerais connaitre le modèle de cette BMA que l'on m'a vendue comme une Alcyon
Merci de votre aide
CDT
Je suis novice et j'ai acheté une BMA complètement démontée. Sur le moteur il y a une plaque circulaire où il est noté
ZURCHER
TYPE AS2
BMA
N°211414
36-42 rue d'Aboukir - Courbevoie
J'aimerais connaitre le modèle de cette BMA que l'on m'a vendue comme une Alcyon
Merci de votre aide
CDT
Alcyon44- Membre confirmé
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Date d'inscription : 15/10/2016
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Localisation : Saint Nazaire 44600
Re: Recherche modele de BMA
Bonjour à toi,
Le modèle, tu le connais puisque tu nous l'indiques... Alcyon, modèle AS2.
Maintenant, avec une photo, il sera plus aisé à nos spécialistes de t'en dire plus sur ta nouvelle acquisition.
Bon courage pour la restauration !
Le modèle, tu le connais puisque tu nous l'indiques... Alcyon, modèle AS2.
Maintenant, avec une photo, il sera plus aisé à nos spécialistes de t'en dire plus sur ta nouvelle acquisition.
Bon courage pour la restauration !
_________________
Vincent
Re: Recherche modele de BMA
De plus, ne confondons pas modèle et type.
Pour un peu compliquer les choses qui peuvent paraître simples, chez Alcyon, comme chez d'autres aussi, (mais pas forcément tous) le type AS 2 (type mines) se nommera peut-être, (et au hasard du catalogue par exemple) N°16, N°18 voire tout autre. Et ça, c'est en réalité "le modèle", ou encore "l'appellation commerciale" tout comme l'appellation "Mobylette" pour le type AV3. (de même que tant d'autres types qui l'on porté au point que l'on finit par s'y perdre)
C'est pourtant une chose qui existe depuis fort longtemps en matière d'autos mais ce n'était pas systématiquement appliquée comme aujourd'hui.
Pour exemple, la Rosengart rouge qui t'a intéressé à la bourse, Vincent. Tu l'as bien nommée quant au type : LR4N2. Mais elle avait en son temps aussi une appellation commerciale qui correspondait à ce type : "Supercinq". Appellation que Renault a reprise sans vergogne à son compte bien des années plus tard. Tout est si vite oublié .....
Alors à présent, un spécialiste de la marque va sûrement nous indiquer à quel modèle correspond exactement le type AS 2 dès que nous aurons une photo de la bête.
LPDC.
Pour un peu compliquer les choses qui peuvent paraître simples, chez Alcyon, comme chez d'autres aussi, (mais pas forcément tous) le type AS 2 (type mines) se nommera peut-être, (et au hasard du catalogue par exemple) N°16, N°18 voire tout autre. Et ça, c'est en réalité "le modèle", ou encore "l'appellation commerciale" tout comme l'appellation "Mobylette" pour le type AV3. (de même que tant d'autres types qui l'on porté au point que l'on finit par s'y perdre)
C'est pourtant une chose qui existe depuis fort longtemps en matière d'autos mais ce n'était pas systématiquement appliquée comme aujourd'hui.
Pour exemple, la Rosengart rouge qui t'a intéressé à la bourse, Vincent. Tu l'as bien nommée quant au type : LR4N2. Mais elle avait en son temps aussi une appellation commerciale qui correspondait à ce type : "Supercinq". Appellation que Renault a reprise sans vergogne à son compte bien des années plus tard. Tout est si vite oublié .....
Alors à présent, un spécialiste de la marque va sûrement nous indiquer à quel modèle correspond exactement le type AS 2 dès que nous aurons une photo de la bête.
LPDC.
lapétarelleducoin- Modérateur
- Messages : 6180
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Recherche modele de BMA
Bonsoir
Merci de vos réponses, avec les éléments que je possède ma moto ressemblerai à celle de Sparting35 présentée sur le forum.( https://30kmh.forumactif.com/t569-alcyon-type-18-ou-as3-annee-1938-1939#5317 )
Il y a trois différences
1 le garde boue arrière a des flasques latérales comme le garde boue avant
2 le porte bagage n'a pas de lien avec le haut du cadre, il est fixé par deux points sur le garde-boue et un point du cadre au niveau du moyeu
3 la sortie d'échappement est en laiton.
Dans une boite de vis j'ai trouvé une plaque THOMANN qui a l'air de s'adapter parfaitement au cadre. Je pense que c'est une BMA THOMANN, mais alors là quel modèle?
Merci si vous avez des idées.
Merci de vos réponses, avec les éléments que je possède ma moto ressemblerai à celle de Sparting35 présentée sur le forum.( https://30kmh.forumactif.com/t569-alcyon-type-18-ou-as3-annee-1938-1939#5317 )
Il y a trois différences
1 le garde boue arrière a des flasques latérales comme le garde boue avant
2 le porte bagage n'a pas de lien avec le haut du cadre, il est fixé par deux points sur le garde-boue et un point du cadre au niveau du moyeu
3 la sortie d'échappement est en laiton.
Dans une boite de vis j'ai trouvé une plaque THOMANN qui a l'air de s'adapter parfaitement au cadre. Je pense que c'est une BMA THOMANN, mais alors là quel modèle?
Merci si vous avez des idées.
Alcyon44- Membre confirmé
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Re: Recherche modele de BMA
Flasques latérales NON !
Flasque latéraux OUI !
Si l'orthographe est la même, il reste que ça n'a rien à voir avec la fiole de gnôle que l'on transporte sur soi ! Sauf bien entendu pourmoi les vieux ivrognes ! .....
Mais plus sérieusement : AS 3 ou AS 18 ? Là est la question ! (B.M.A ou vélomoteur ?)
LPDC.
Flasque latéraux OUI !
Si l'orthographe est la même, il reste que ça n'a rien à voir avec la fiole de gnôle que l'on transporte sur soi ! Sauf bien entendu pour
Mais plus sérieusement : AS 3 ou AS 18 ? Là est la question ! (B.M.A ou vélomoteur ?)
LPDC.
lapétarelleducoin- Modérateur
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Re: Recherche modele de BMA
lapétarelleducoin a écrit:Flasques latérales NON !
Flasque latéraux OUI !
Si l'orthographe est la même, il reste que ça n'a rien à voir avec la fiole de gnôle que l'on transporte sur soi ! Sauf bien entendu pourmoilesvieuxivrognes ! .....
Mais plus sérieusement : AS 3 ou AS 18 ? Là est la question ! (B.M.A ou vélomoteur ?)
LPDC.
Jeandari- Aficionados du pétochon
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Re: Recherche modele de BMA
Ben oui ..... je n'ai pas voulu le rajouter, mais ça confirme bien l'erreur courante qui est habituellement commise.
Un flasque de frein.
Une flasque de gnôle !
Au fond (de la flasque .....) toute la différence se résume dans le contenu . Poil au ... (oooh !)
LPDC.
Un flasque de frein.
Une flasque de gnôle !
Au fond (de la flasque .....) toute la différence se résume dans le contenu . Poil au ... (oooh !)
LPDC.
lapétarelleducoin- Modérateur
- Messages : 6180
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Localisation : Est Lozère
Re: Recherche modele de BMA
Merci pour la leçon d'orthographe, je serai moins ignorant ce soir. Sur la plaque du moteur il y a AS2 et sur la plaque du cadre il est écrit type AS. La plaque derrière la fourche est une THOMANNlapétarelleducoin a écrit:Flasques latérales NON !
Flasque latéraux OUI !
Si l'orthographe est la même, il reste que ça n'a rien à voir avec la fiole de gnôle que l'on transporte sur soi ! Sauf bien entendu pourmoilesvieuxivrognes ! .....
Mais plus sérieusement : AS 3 ou AS 18 ? Là est la question ! (B.M.A ou vélomoteur ?)
LPDC.
http://www.casimages.com/img.php?i=16103107022422207214597283.jpg
http://www.casimages.com/img.php?i=16103107082722207214597300.jpg
Bonne soirée
Alcyon44- Membre confirmé
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Re: Recherche modele de BMA
Une chose m'interpelle : (comme on dit !)
Puisque c'est une AS 2 ce ne peut en aucun cas être une AS 3 ou AS 18 puisque la motorisation est complètement différente, les as 3 et 18 comportant toutes deux une boîte séparée à trois vitesses, contrairement au bloc-moteur à deux vitesses de la AS 2 .....
De plus, volant magnétique sur les premières et magnéto sur la seconde .....
Alors comment peut-elle ressembler à la photo de celle de Sparting dont tu nous a mis le lien précédemment ? J'avoue ne pas comprendre.
Bonne question, non ?
LPDC.
Puisque c'est une AS 2 ce ne peut en aucun cas être une AS 3 ou AS 18 puisque la motorisation est complètement différente, les as 3 et 18 comportant toutes deux une boîte séparée à trois vitesses, contrairement au bloc-moteur à deux vitesses de la AS 2 .....
De plus, volant magnétique sur les premières et magnéto sur la seconde .....
Alors comment peut-elle ressembler à la photo de celle de Sparting dont tu nous a mis le lien précédemment ? J'avoue ne pas comprendre.
Bonne question, non ?
LPDC.
lapétarelleducoin- Modérateur
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Date d'inscription : 03/07/2011
Age : 85
Localisation : Est Lozère
Re: Recherche modele de BMA
Je ne dit pas que c'est une AS3 ou une AS 18. Dans toutes les pièces que je possède il y a des ressemblanceslapétarelleducoin a écrit:Une chose m'interpelle : (comme on dit !)
Puisque c'est une AS 2 ce ne peut en aucun cas être une AS 3 ou AS 18 puisque la motorisation est complètement différente, les as 3 et 18 comportant toutes deux une boîte séparée à trois vitesses, contrairement au bloc-moteur à deux vitesses de la AS 2 .....
De plus, volant magnétique sur les premières et magnéto sur la seconde .....
Alors comment peut-elle ressembler à la photo de celle de Sparting dont tu nous a mis le lien précédemment ? J'avoue ne pas comprendre.
Bonne question, non ?
LPDC.
même porte pompe, même garde-boue avant, même forme de reservoir, même échappement, même boite à outil, même phares avant et arrière, boite de vitesse séparée du moteur. Comme Gentil avait racheter beaucoup de marque c'est peut être une alcyon vendu sous le nom de THOMANN. Tu vois j'attends de l'aide pour savoir quelle est la BMA que j'ai achetée. Je ne connais rien et suis complètement néophyte.Je joins une photo du moteur et une du cadre
Merci de tes réponses
Alcyon44- Membre confirmé
- Messages : 28
Date d'inscription : 15/10/2016
Age : 74
Localisation : Saint Nazaire 44600
Re: Recherche modele de BMA
bonjour venant de lire ce post
le cadre et le moteur ressemblent effectivement a mon as 3 type 18 alcyon , il faut croire que le modèle 18 présent au catalogue alcyon 1939 existait en AS3 vitesses et aussi donc en AS 2 vitesses , je n'en sait pas plus pour le moment , mais on apprend tous les jours
pour completer voici une photo d'une thomann qui fut proposée sur le boncoin cette année et qui ressemble aussi a la type 18 , la diffrence apparente c'est la taille des gardes boues plus enveloppants mais le reste semble identique
le cadre et le moteur ressemblent effectivement a mon as 3 type 18 alcyon , il faut croire que le modèle 18 présent au catalogue alcyon 1939 existait en AS3 vitesses et aussi donc en AS 2 vitesses , je n'en sait pas plus pour le moment , mais on apprend tous les jours
pour completer voici une photo d'une thomann qui fut proposée sur le boncoin cette année et qui ressemble aussi a la type 18 , la diffrence apparente c'est la taille des gardes boues plus enveloppants mais le reste semble identique
Sparting35- Aficionados du pétochon
- Messages : 237
Date d'inscription : 15/10/2010
Localisation : bretagne
Recherche modele de BMA
Sparting 35 bonsoir
Ma BMA correspond tout à fait à la photo que tu viens de poster. Le même garde-boue arrière découpé au niveau de la chaine, pas de carter de chaine et le même porte bagage. Donc la BMA que j'ai acheté en pièces détachées serait donc une Thomann de 1930. En nettoyant le guidon j'ai découvert sous la rouille une inscription "AMAC Type B" et le support du levier de vitesse indique 3 positions " 1, 0 2 3 ".Est ce que ma BMA a trois vitesses? Merci à tous pour vos réponses.
Ma BMA correspond tout à fait à la photo que tu viens de poster. Le même garde-boue arrière découpé au niveau de la chaine, pas de carter de chaine et le même porte bagage. Donc la BMA que j'ai acheté en pièces détachées serait donc une Thomann de 1930. En nettoyant le guidon j'ai découvert sous la rouille une inscription "AMAC Type B" et le support du levier de vitesse indique 3 positions " 1, 0 2 3 ".Est ce que ma BMA a trois vitesses? Merci à tous pour vos réponses.
Alcyon44- Membre confirmé
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Localisation : Saint Nazaire 44600
Re: Recherche modele de BMA
bonsoir c'est une erreur du titre de la photo
cette thomann date sans doute de 1938 ou 1939
c'est étonnant que vous ayez un levier 3 vitesses alors que le moteur est un AS2 , cela reste un mystère donc
avez vous une poignée tournante pour l'accélerateur ?
cette thomann date sans doute de 1938 ou 1939
c'est étonnant que vous ayez un levier 3 vitesses alors que le moteur est un AS2 , cela reste un mystère donc
avez vous une poignée tournante pour l'accélerateur ?
Sparting35- Aficionados du pétochon
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Localisation : bretagne
Recherche modele de BMA
bonjour
L'accélérateur se fait par une manette, comme la commande des dérailleur des anciens vélos.Je vais faire voir le moteur et la BV à des amateurs de motos anciennes que je viens de connaitre à St Nazaire. J'aurai ainsi plus de renseignement.
L'accélérateur se fait par une manette, comme la commande des dérailleur des anciens vélos.Je vais faire voir le moteur et la BV à des amateurs de motos anciennes que je viens de connaitre à St Nazaire. J'aurai ainsi plus de renseignement.
Alcyon44- Membre confirmé
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Localisation : Saint Nazaire 44600
Recherche modele de BMA
Je reviens de chez mon ami amateur de moto. Le moteur a une cylindrée de 125 cm3 et la boite a 3 vitesses. J'ai une pièce semblable à la pièce "blanche" située sur la roue avant de la Thomann, à quoi sert elle et comment se monte t elle sur la roue ?
Alcyon44- Membre confirmé
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Localisation : Saint Nazaire 44600
Re: Recherche modele de BMA
Je ne vois pas bien sur la photo , meme en zoomant , mais si cette piece est une couronne dentée ou crantée , c'est sans doute ce qui reste du mécanisme servant a mettre en rotation le cable du compteur de vitesse , qui a été adapté en son temps . Peux etre qu'une photo en plan rapproché nous aiderait .
aromax
aromax
Aromax- Aficionados du pétochon
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Localisation : 94 LE PERREUX /ANGLES 85
recherche modele de BMA
Bonsoir
Effectivement c'est une couronne crantée. Si comme tu le dis elle sert le compteur de vitesse , je ne la monterai pas, n'ayant pas le reste du mecanisme.
Merci pour ton aide
Effectivement c'est une couronne crantée. Si comme tu le dis elle sert le compteur de vitesse , je ne la monterai pas, n'ayant pas le reste du mecanisme.
Merci pour ton aide
Alcyon44- Membre confirmé
- Messages : 28
Date d'inscription : 15/10/2016
Age : 74
Localisation : Saint Nazaire 44600
Recherche modele de BMA
Bonsoir à tousAlcyon44 a écrit:Je reviens de chez mon ami amateur de moto. Le moteur a une cylindrée de 125 cm3 et la boite a 3 vitesses. J'ai une pièce semblable à la pièce "blanche" située sur la roue avant de la Thomann, à quoi sert elle et comment se monte t elle sur la roue ?
Je me suis trompé mon moteur à une cylindrée de 100 cm3. J'ai fini de le remonter et joins 3 photos une avant et deux
De plus j'ai noté que j'étais bavard, qui determine ces adjectifs associés avec l'avatar.
Alcyon44- Membre confirmé
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Localisation : Saint Nazaire 44600
Re: Recherche modele de BMA
L 'adjectif associé aux avatars ? il faudra peux etre demandé a vincent ( administrateur ) c'est peux etre lui qui a renseigné .
Je pense que ça ce fait automatiquement au fur et a mesure que tu fais des messages , par exemple a ton inscription tu es " grand timide " , a ton 1 er message " nouveau membre " , ensuite au 5eme "curieux " , puis "bavard ", apres le 20 eme tu es "membre confirmé " et a partir du 50 eme " aficionados du pétochon " , et apres et ben .................. je sais pas
Le moteur est superbe beau boulot , ça rend bien Les écrous borgnes , fixants la culasse , le cylindre sur les carters , et la pipe d'échappement ,c'était d'origine comme ça ?
aromax
Je pense que ça ce fait automatiquement au fur et a mesure que tu fais des messages , par exemple a ton inscription tu es " grand timide " , a ton 1 er message " nouveau membre " , ensuite au 5eme "curieux " , puis "bavard ", apres le 20 eme tu es "membre confirmé " et a partir du 50 eme " aficionados du pétochon " , et apres et ben .................. je sais pas
Le moteur est superbe beau boulot , ça rend bien Les écrous borgnes , fixants la culasse , le cylindre sur les carters , et la pipe d'échappement ,c'était d'origine comme ça ?
aromax
Aromax- Aficionados du pétochon
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Localisation : 94 LE PERREUX /ANGLES 85
Recherche modele de BMA
Oui la pipe d'échappement était en laiton quand j'ai acheté la moto (entièrement démontée), il semble que se soit une question de température entre l'échappement et le cylindre. Pour les écrous, je trouve effectivement les écrous borgnes plus beaux que le filetage dépassant de l'écrou standard.Merci pour ton explication de l'adjectif accolé à l'avatar qui doit être juste car j'avais noté l'adjectif "curieux" précédemmentaromax a écrit:L 'adjectif associé aux avatars ? il faudra peux etre demandé a vincent ( administrateur ) c'est peux etre lui qui a renseigné .
Je pense que ça ce fait automatiquement au fur et a mesure que tu fais des messages , par exemple a ton inscription tu es " grand timide " , a ton 1 er message " nouveau membre " , ensuite au 5eme "curieux " , puis "bavard ", apres le 20 eme tu es "membre confirmé " et a partir du 50 eme " aficionados du pétochon " , et apres et ben .................. je sais pas
Le moteur est superbe :thumleft: : beau boulot , ça rend bien Les écrous borgnes , fixants la culasse , le cylindre sur les carters , et la pipe d'échappement ,c'était d'origine comme ça ?
aromax
Alcyon44- Membre confirmé
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Localisation : Saint Nazaire 44600
Re: Recherche modele de BMA
aromax a écrit: Je pense que ça ce fait automatiquement au fur et a mesure que tu fais des messages , par exemple a ton inscription tu es " grand timide " , a ton 1 er message " nouveau membre " , ensuite au 5eme "curieux " , puis "bavard ", apres le 20 eme tu es "membre confirmé " et a partir du 50 eme " aficionados du pétochon "
aromax
Je confirme ce que t'a dit Aromax. Ca permet de gerer differentes categories de membres... mais en realite, je ne me sers pas de cette fonction, C'est mis en place surtout dans une optique ludique.
_________________
Vincent
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