[DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

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[DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  fab le Lun 12 Juil 2010 - 20:43





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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Quentin "Armor" le Lun 12 Juil 2010 - 20:59

Un modèle que l'on voit très peu, grand-frère du Bima! Very Happy Vous allez voir, on va se faire une vrai documathèque sur ce forum! Wink
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Quentin "Armor" le Jeu 15 Juil 2010 - 11:11

Un modèle du Cirque Pinder Laughing



Plus sérieusement, il s'agit d'un Peugeot 25 1951 qui se trouve apparemment de l'autre côté de la Manche. Dommage qu'il ne soit pas remis en configuration d'origine, ils sont tellement beaux je trouve! Et rare en plus de cela tongue
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Vincent le Jeu 15 Juil 2010 - 11:15

Oh oui ! Affreusement affreux !!
Tous les goûts se baladent dans la nature....... Neutral
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  fab le Jeu 15 Juil 2010 - 11:29

ha wai, dommage la couleur silent
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Quentin "Armor" le Sam 17 Juil 2010 - 11:27

Je trouve aussi que c'est gâché un modèle très rare!

Voici un modèle GL mais 525 de chez Griffon:



Je l'ai trouvé sur le blog route sixtie (que je vous conseille) et j'espère que son propriétaire nous rejoindra prochainement...

Les carters ne sont pas sur le moteur mais je crois qu'il les a, personnellement, si je devais avoir un engin à moteur galet sur l'arrière, je voudrai celui-là ou un des premiers Bima! Very Happy
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  fab le Sam 17 Juil 2010 - 12:14

ça oui, c'est jolie
j'ai un ami qui collectionne les Terrot à galet, ses machines auraient elles leurs place ici ?
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Quentin "Armor" le Sam 17 Juil 2010 - 12:38

Complètement! Very Happy

Nous avons parlé avec Vincent de ce que nous considérions comme BMA sur le forum et voilà à peu près de ce que nous en avons tiré:

- Les 100cc ou moins des années 20 jusqu'à 1943!
- Les 50cc ou moins d'après 1945 et jusqu'aux années 1955 environ, voire 1960 pour les Solex, Velovap, Bima...

En gros, tant que c'est à galet, jusqu'à 1960 à peu près! Wink

Si je ne me trompe pas d'ailleurs, les Terrot (Lutin...) sont des partenariats avec Peugeot non? Suspect

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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  fab le Sam 17 Juil 2010 - 16:40

bah pour les solex y a déjà des forums No , je vois pas l'interet ici No
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Quentin "Armor" le Sam 17 Juil 2010 - 18:00

Exact, il y a déjà des forums mais nous ne pouvions pas dire "les Solex, on en veut pas!" Laughing puisqu'ils sont les bicyclettes à moteur auxiliaire qui sont le plus représentés en France! Very Happy

En clair, le forum n'est pas là pour conccurencer les forums Solex, mais si des propriétaires de Solex veulent venir (enfin si ce sont de vieux Solex, surtout sans embrayage) ou si des propriétaires d'autres BMA ont des Solex, ils peuvent en parler! Wink

Encore une fois, c'est très compliqué cette histoire de BMA Twisted Evil
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  fab le Sam 17 Juil 2010 - 18:12

alors mon p'tit joufflut est accepté, cool Wink

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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Invité le Sam 17 Juil 2010 - 20:40

Super, le Griffon, c'est le mien, j'aime bien rouler avec, en ce moment, j'ai un goujon de fixation à changer je vais le remonter pendant l'été.


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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Vincent le Sam 17 Juil 2010 - 21:14

fab a écrit: j'ai un ami qui collectionne les Terrot à galet, ses machines auraient elles leurs place ici ?

En créant ce forum, j'ai pensé à ceux dont les BMA n'avaient pas leur place sur quelconques forums existants, par exemple sur ceux de motos anciennes généralistes mais globalement plus portés sur de plus grosses cylindrées.
Ensuite, comme le dit très bien Quentin, pour les Mobylettes, Solex, etc, des forums leur sont spécialement dédiés et je pense qu'ils auront plus leur place là-bas qu'ici....

Chez nous, nous acceuillions, pour ce qui de l'après-guerre, tous les petits modèles s'apparentant encore à des Bicylettes à Moteur Auxiliaire (avec encore plus ou moins une allure de bicylette), de toutes marques moins communes, (mais non moins intéressantes Razz ), jusque 1955 environ.


Dernière édition par Vincent le Lun 19 Juil 2010 - 16:18, édité 1 fois

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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Quentin "Armor" le Dim 18 Juil 2010 - 16:10

Sympa ton pti 330, tu pourras nous le présenter si tu veux! Wink
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Quentin "Armor" le Lun 19 Juil 2010 - 11:30

Encore un trouvé sur le net, cette fois-ci, un Peugeot 25 GL mais "mastic" et non vert (qui était l'autre couleur au choix):

Selon ces sources, il y aurait eu environ 3500 exemplaires produits, d'où le peu d'infos que l'on a et le peu de survivants également...:


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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Invité le Sam 18 Sep 2010 - 21:54

Je l'ai ressorti aujourd'hui pour le préparer pour une rando demain :

http://www.wat.tv/video/tour-en-bma-25-334ij_2h8cl_.html


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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  jean73 le Dim 19 Sep 2010 - 8:05

Ça ne doit pas être facile de filmer en conduisant Shocked
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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  lapétarelleducoin le Mar 4 Oct 2011 - 23:26

Bonjour.

Moi qui,en principe,ne suis pas intéressé par les 50 cm3,je trouve ce BMA 25 très sympathique.Je connaissais ce modèle pour en avoir déja vu plusieurs fois,bien que rare.
J'aimerais savoir si le moteur est bien un VAP,comme je le pense,et de quel type.Vous n'en parlez pas.Le haut moteur m'a tout l'air d'être celui d'un VAP 4 .Admission sur le côté gauche et échappement centré sur l'avant indiquent encore un piston à déflecteur.

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Re: [DOC] Peugeot BMA 25 L et GL 1951

Message  Invité le Mer 5 Oct 2011 - 9:01

C'est un base de VAP mais le cylindre est spécifique pour au moins 2 choses : la fixation de la bride de bascule qui n'existe que sur ce modèle et aussi parce que de mémoire l'échappement est inversé, j'ai des photos quelques part, je regarderais plus tard.

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