BMA japonaise 2011, les BMA reviennent a la mode

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BMA japonaise 2011, les BMA reviennent a la mode

Message  indyanhorse le Mer 29 Fév 2012 - 17:10

Avec le cout de l'essence, j'envisage de revenir au boulot en bma ou solex.

Yamaha a sorti ce moegi 125, 80 kmh et 80 kilos. Commence a etre vendue et a du succes, a voir si on reste dans des prix raisonnables.

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Re: BMA japonaise 2011, les BMA reviennent a la mode

Message  Invité le Mer 29 Fév 2012 - 19:44

J'aime bien le look même si c'est quand même plus une moto qu'une BMA, reste à voir le prix si elle sort

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Re: BMA japonaise 2011, les BMA reviennent a la mode

Message  Quentin "Armor" le Sam 3 Mar 2012 - 12:48

affraid Pas top, enfin il en faut pour tous les goûts mais je n'en voudrai pas! Laughing
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Re: BMA japonaise 2011, les BMA reviennent a la mode

Message  lapétarelleducoin le Sam 3 Mar 2012 - 19:56


Ben moi non plus !
Alors là,nous sommes bien d'accord : je préfère les vraies B.M.A avec tous leurs défauts et imperfections de même que leur manque de puissance chronique.Tout ce qui en fait leur charme,en fait...!

Et je me prends à rêver en imaginant que toute cette technologie actuelle pourrait servir à nous refaire un type de B.M.A ayant existé,et qui deviendrait quasi-inusable avec les métaux actuels,et légèrement modifiée pour supprimer une partie de ses défauts congénitaux.(tant pis pour cette partie du charme)
Le super pied quoi !
Vous imaginez une TERROT MT neuve,une PEUGEOT P 51 C neuve,ou une tout autre machine de la même époque.
Avec les moyens de fabrication actuels,une machine neuve ne vaudrait pas plus de "trois sous espagnols",conçue de façon aussi simple.
En supposant qu'elle soit acceptée par le service des mines.(ou son équivalent actuel)Ce qui est une toute autre histoire et nous ramène sur terre,hélas.

LPDC.

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