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Message  lapétarelleducoin Jeu 12 Déc 2013 - 20:48

Sortie en 1934 !
Mais où va-t-il chercher ça ?

http://www.leboncoin.fr/motos/586391860.htm?ca=12_s

Une vidéo dont il ne parle pas est déjà sur Youtube depuis un moment.

https://www.youtube.com/watch?v=Y3xgvvGeaqc

Si l'on se fie à la partie cycle, peut-être.
Et encore......! Les "Passe-partout" sont certainement postérieurs à ce millésime.
Si l'on se fie au moteur (un 100 Cm/3 AUBIER & DUNNE, bloc-moteur à trois vitesses du type K, commercialisé seulement à la fin des années 40 et de façon plutôt confidentielle) sûrement pas !

Alors, soit:
C'est une adaptation d'après-guerre et elle semble bien faite.
Soit ce n'en est pas une, et ce "Passe-partout" M & R est une fabrication postérieure au conflit avec des restes de stock d'avant-guerre.

Même bien faite, j'aurais un peu tendance à pencher pour la bidouille. C'est le carter de chaîne, à la position rehaussée par rapport au pignon, et comme correspondant plutôt à un FICHTEL & SACHS qui me fait dire ça.
Si ce n'est "ni une moto de manège, ni une moto de parachutiste", ce n'est en tout cas pas une moto et encore moins de 1934.

Un spécialiste du "Passe-partout", pourrait-il éclairer notre lanterne ?

LPDC.

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Message  Arsène Ven 13 Déc 2013 - 8:39

L'annonce a déjà disparue!
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Message  lapétarelleducoin Ven 13 Déc 2013 - 11:34

Eh ben dis donc.....?

Elle est passée comme un météore celle-là........

Faut croire qu'il y a des amateurs pour ce genre d'engins !
Reste la vidéo....où l'on ne voit guère la partie moteur.

LPDC.

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