Motobécane AV31 1953 54

Bonjour à tous , voici une AV31 de 1953 54 que j'ai eu avec ma B1V2 , elle n'est pas trop mal, juste le support de béquille qui a pris un bon pet

Ah voilà les photos , pas mal du tout cette AV31 modèle luxe et complete    . D"après le numéro du moteur , que je devine à 6 chiffres et qui commencerait par 278XXX , elle serait de 1952   . Regarde ici , sur la rubrique " dater votre Motobecane " :
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b-551b-48b5-a80a-938add7658ea.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/07497c7b-551b-48b5-a80a-938add7658ea/Categories/Dater_votre_Motobecane
Je ne voudrai pas abuser  mais quand tu auras le temps , regarde la marque et le type de la bougie , j'ai 2 moteurs d'AV3 et  il y avait dessus des bougies  Eyquem 118S .
Le support de la béquille est bien tordu   , il devrait etre incliné plus vers l'arrière car là il touche carrément le pot d'échappement ...
Il y a peux etre un probleme avec la courroie aussi , je trouve que le rotor et l'embrayage sont bien trop près des carters en toles .
aromax
Ah j'oubliais et le numéro du gicleur stp

Hello, cette pauvre AV31 est quand même dans un état d'usure tres avancée (usure pédalier impressionnante etc.), elle a certainement beaucoup roulé , contrairement à la B1V2
la bougie montée dessus est une Eyquem 118S

Salut Tangara ;
Sur les photos elle paraissait plutot bien conservée cette petite AV31 ...bon , il est vrai que les photos sont parfois trompeuses
Qu'est-ce qui est le plus esquinté sur cette mobylette

Hello, il y a :une usure des roulements du pédalier impressionnante (un demi cm de jeu latéral, moteur hs , mais ça ce n'est pas grave, j'en ai un en bon état support de béquille tordu et dessoudé , base arrière gauche tordue ...

...base arrière gauche tordue ...

...à mon avis , c'est ça le plus embétant ...c'est tordu comment

base arrière gauche tordue ... tu veux dire bras arrière gauche tordu et les haubans ? Merci pour la marque de la bougie , sur mes 3 moteurs AV3 ils étaient bien équipés aussi de bougies Eyquem 118S , à croire que c'est bien ce qu'ils montaient dessus , car sur aucune doc il n'y a ce renseignement . Tu penseras au carburateur et au numéro du gicleur , quand tu auras le temps bien sur .
Dans le pédalier normalement c'est un montage cones cuvettes avec des billes .
aromax

Hello Kristoff, je me suis trompé en fait c'est le hauban qui est tordu, mais c'est rattrapable , pas trop méchant

Un hauban faussé , ça se redresse ( comme sur un cadre de vélo ) , tant qu'il n'y a pas de pliure ou d'enfoncement ça va ...