Objet du délit

Bonjour à tous, je rejoint ce forum après avoir trouvé sur celui ci les infos que je cherchais sur ma nouvelle acquisition que voici. Une motobecane B1W réservoir en selle dans un bon jus il manque juste l'échappement.
Donc je me présente, j'habite l'auvergne, j'ai 38 ans, c'est ma premiere BMA j'avais jusque là un peugeot BB VLT,
un 102MS, un solex 6000, une 125 peugeot 57TC......mais je crois que je viens de tomber amoureux des BMA

C'est le printemps, il fleuri des membres (ou presque ) Sympa ta petite Motobécane, tu ne devrai pas avoir trop de mal à refaire une "ligne" d'échappement pour la compléter...

Bonjour

Quelle est belle !!!!

magnifique ,il ne vas pas falloir la repeindre .On dire plus une Motobécane ?du genre première B1

Bien amic

TV

Bonjour et félicitation pour cette belle aquisition !!!
J'espère qu'elle va rester dans son état d'origine, elle est encore très propre. Petite question, est ce bien son réservoir d'origine ? Sur les B1W il était supendu.

Saluuut !! Et bienvenue !

Eh oui, Zim, il a bel et bien existé des B1W à reservoir en selle (j'en ai recensé plusieurs dans mon mini recensement).... et j'aimerais bien un jour mettre la main sur un document prouvant les différents options/évolutions sur les BMA Motobécane 1932/1933 pour essayer d'éclairer bien des choses....

Goldorak, que prévois-tu de lui faire à cette petite ?
Elle n'est pas si mal comme ca....

Vu les fixations sur le cadre, il s'agit bien de son réservoir d'origine et les plaque de cadre et moteur correspondent et son bien B1W. je n'ai pour l'instant trouvé aucun document avec réservoir en selle.
Je pense que je vais la laisser comme elle est, un échappement en plus (si quelqu'un en connais un à vendre) et des pneus neuf

Je viens de tomber sur la page Ebay par laquelle tu as fait l'aquisition de ta B1W.



J'ai remarqué une chose très étonnante par la photo affichée: ton moteur possède un embrayage !!! La petite veut se faire passer pour une grande ! Officiellement, seules les B1C avaient droit à ce supplément...

Des quatres B1W à reservoir en selle que je connaisse (et sur les autres B1W à reservoir suspendu), c'est la seule qui possède cet embrayage !

Peux-tu vérifier si le numéro sur le moteur correspond bien au "n°moteur" de la plaque sur la colonne ?
S'ils correspondent, ce sera une raison de plus pour mes recherches d'archives/doc' d'époque !!

Bonjour, pas venu depuis quelque temps, trop de boulot.
Je viens de vérifier les numéros, celui du moteur et celui du cadre correspondent tous les deux à ceux de la plaque de cadre (N°machine 254732, N°moteur 254783) et je confirme l'embrayage

Oui, et l'écart entre les numéros correspond bien à l'écart habituel... pas de soucis !

Ce sera une raison de plus pour te satisfaire de ton achat: te dire qu'elle est est peut-être la seule à être équipée ainsi ! ... jusqu'au jour on tu en croiseras une autre !!

Goldo, ton carter de chaîne semble être celui d'origine. Tu confirmes ?
Si oui, j'aimerais de te demander un petit si tu le veux bien.

Comme cet élément a souvent disparu au cours de la vie des machines, il est dur d'en retrouver un modèle. Si tu connais un bon artisan dans ton coin capable d'en refaire deux identiques (moyennant finance), je serais très intéressé ! (je sais que c'est pas compliqué d'en refabriquer un, mais je souhaite en faire un aux bonnes dimensions par soucis du détail)

Hi !

Dites, ce ne serais pas la même ??

http://www.leboncoin.fr/motos/209704638.htm?ca=22_s

Remarquez l'embrayage !







Bien Amic

John

C'est une B1C (la même que la mienne), comme dit dans l'annonce, reconnaissable à son frein à la roue avant. (les autres B1 pré-B1V2 n'en avaient pas).

A vendre depuis assez longtemps.

Beaucoup d'éléments non d'origine: roue arrière, boîte à outil, porte bagage, selle, béquille. La découpe du peinture du reservoir n'est elle aussi non conforme.

Bon est bien aujourd'hui j'ai tout faux .
Je ne sais pas je me suis dit dans une certaine précipitation ....

Se serais intéressent de demandé au vendeur les num de la machine tu ne pence pas ?
Oui le réservoir c'est pire que le mien de ma T1V2 !
Bien amic