Moteur inconnu

Bonjour,
Quelqu'un saurait-il de quelle marque est ce moteur que je viens de récupérer. Pour moi la cylindrée  est de 100 ou 125 cm3.
Je vous joins les photos.
Bonne journée à tous.

Ben elles sont ou les photos ?
aromax

Ben oui, tiens !  

Si de plus, on y ajoute 4 (quatre) posts en deux ans, (ou est ta présentation Thygou ?) en ce qui me concerne, elle ne m'incite guère à répondre dans la mesure où je puis le faire.

Alors ce que j'en pense n'est pas plaisant à rappeler, certes, mais le rôle d'un modérateur n'est sûrement pas celui d'être bien vu en toutes circonstances .....

De fait, peut-être faudrait-il y mettre un peu du vôtre les gars, ceci en ouvrant un sujet propre à votre problème, sans venir "polluer" celui des autres "en prenant leur train marche" de façon aussi cavalière, de la même façon qu'un coucou vient faire son nid dans celui des autres. (1)

Plaisante ou pas, avec ou sans fleurs, la chose se devait non seulement d'être dite, mais répétée.
Tout semble bien se perdre, même la politesse la plus élémentaire ..... d'où ce petit rappel .....

LPDC.  

(1) Le sujet est à ouvrir ici : https://30kmh.forumactif.com/f2-identifications

Bonjour,
J'ai raté quelque chose en insérant mes photos.
Les voici.



Merci.

Voici de nouvelles photos.






Il manque tout l'allumage.
Il me semble qu'il manque une moitié de la "cloche" d'allumage.

Si quelqu'un connait...

la graisse Shell Ambroleum fait surtout penser à des moteurs allemands style DKW Sachs  NSU .... d'ailleurs sur le net on trouve des bouchons pour moteurs DKW qui ressemblent énormément au tien (voir ci dessous)
https://www.ebay.de/itm/254932503887?hash=item3b5b294d4f:g:GI0AAOSwENdgbeSL

Et cerise sur le gâteau j'ai trouvé des photos d'un moteur identique au tien (en meilleur état )... mais son propriétaire avait le même problème que toi pour l'identifier ...






donc il faudrait peut être creuser vers DKW ... NSU ....ou autres marques allemandes ...

EDIT ... je crois que je viens de trouver une bonne piste   .... la DKW KS200 de 1938

alors ta culasse parait un peu différente, mais le bloc moteur est vraiment très ressemblant ....

http://en.moto.autode.net/car/838686

demain, je regarderais ... avec un peu de chance je trouverais de la doc technique sur ce moteur ....

Bonjour,
Oui ça a l'air de correspondre.
DKW est une des marques qui a constitué Autounion, les 4 anneaux de gravés sur le cylindre m'y avaient fait penser l'espace d'un instant.

Qui pourrait être intéressé par ce moteur car je ne vais pas me lancer dans une nouvelle restauration ?

Il me semble en bon état, il tourne et la boite de vitesses a l'air en état.
Par contre plus de système d'allumage.

Bonne journée.

Bonjour,

j'aurais dit DKW SB200

ils ont toujours bien aimé les carters en amande chez DKW

la SB350 a une culasse de la même forme que la tienne mais le cylindre me parait bien petit pour une tel cylindrée

Oui je suis d'accord. Pour moi c'est un 200 cm3.

Y a-t-il des collectionneurs intéressés sur le forum ?

ça ressemble quand mème beaucoup au KS200 .... par contre pas de références concernant la magnéto (edit j'ai corrigé ...merci LPDC   ) dans cette doc







Sur cette doc (gamme 1938) la culasse ressemble plus à la tienne

Avec un rupteur en bout d'arbre il m'étonnerait un peu que ce moteur comporte un volant magnétique. Une dynamo plutôt. Ce dernier n'aurait-t-il pas été modifié dans le but d'en faire un compresseur ?
Ce qu'il reste du "volant magnétique" ressemble plutôt à une demie joue de poulie .....

Quant à sa cylindrée exacte, il est si simple de déculasser un tel moteur (pas avec un démonte-pneu glissé entre les ailettes hein ?   ) que la mesure de son alésage X sa course pourrait utilement contribuer à cerner son identification.

Pour ce qui est des personnes intéressées par un tel moteur, il apparaît logique que ton intérêt soit de le proposer sur un site plus spécialement dédié aux allemandes, puisqu'à priori il semble que ce soit dans ce pays qu'il faille chercher son origine.
Ce forum traitant d'abord et surtout des B.M.A 100 cc je pense que tu auras moins de chances d'y trouver un amateur. Mais ceux qui s'intéressent à ces dernières n'en négligent pas pour autant les deux-roues de cylindrée supérieure. Alors comme rien n'est impossible, tu peux déjà commencer par le proposer,

ici : https://30kmh.forumactif.com/f1-ventes

voire là : https://30kmh.forumactif.com/f16-echanges

Et avec la vente ou l'échange du moteur ..... tu récupères une B.M.A !     (à restaurer, bien sûr)


LPDC.  

dans une annonce (voir ci dessous) ils appellent ça un alternateur

Il semble qu'il y a un marché de la pièce détachée KS200 sur ebay (entre autres ...) donc si tu ne veux pas le restaurer ...
https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313&_nkw=dkw+ks200&_sacat=0