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Jessica du 76

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lapétarelleducoin
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Message  Jess 76 Jeu 13 Fév 2014 - 13:55

Bonjour, je m’appelle Jessica je suis de Seine Maritime, avec mon mari nous avons une collections de Solex, Mobylette et une moto Prester de 1934 ( à vendre), nous avons aussi 4 Renault 5 , une L de 1972, une GTL Lauréate de 1984, une autre GTL de 1983 et TX de 1983 et une 205 GTI de 89.
Nous avons tout les 2 la même passion.

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Message  lapétarelleducoin Jeu 13 Fév 2014 - 14:05

Bonjour Jessica du 76.

Celle-là ?

http://www.leboncoin.fr/motos/620364077.htm?ca=12_s

LPDC.

lapétarelleducoin
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Message  Jess 76 Jeu 13 Fév 2014 - 14:09

oui merci c'est plus facile avec le lien direct de l'annonce

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Message  lapétarelleducoin Jeu 13 Fév 2014 - 14:30

Tiens...

Je n'avais pas vu qu'elle était passée sur la rubrique "ventes" du forum....

Oui. Alors j'avais donné mon point de vue qui, dois-je l'ajouter, n'est pas forcément "parole d'évangile".
Je pense, personnellement que son prix est à revoir à la baisse. Mais c'est un avis personnel et qui n'engage que moi, selon la formule consacrée.

Je connais un peu ces B.M.A (Bicyclette à Moteur Auxiliaire) pour en avoir "autopsié" quelques unes.

Au départ, ce n'est donc pas une MOTO, mais bel et bien une B.M.A, devenue administrativement par la suite au fil des décrets et des lois, et à partir de 1943, un VELOMOTEUR selon le jargon administratif.
Du reste, il suffit de regarder la plaque rivetée sur le côté gauche du moteur (sens de marche) pour y découvrir les trois lettres B.M.A. de même que PRESTER Type A1 ou B1 selon le cas, et suivi d'un numéro à sept chiffres.
A moins que cette plaque n'ait disparue.....

Mais, à ce sujet, pourquoi donc ne pas tout simplement la garder ?
Fichtre ! C'est tout de même plus intéressant et plus rare qu'un SOLEX dont il reste des milliers d'exemplaires, non ?

Bref, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, c'est bien connu !

LPDC.

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Message  Arsène Jeu 13 Fév 2014 - 17:28

Bonjour et......

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Message  Jess 76 Jeu 13 Fév 2014 - 17:48

nous la vendons car on ne peut pas tout garder pas assez de temps pour s'occuper de tout les 2 roues et 4 roues, nous préférons gardez les solex car on roule avec que la prester on ne roule pas avec et on à pas le permis pour rouler avec et on ne fait pas d'expo de 2 roues

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Message  lapétarelleducoin Jeu 13 Fév 2014 - 19:43


D'accord.

Il est vrai qu'un SOLEX ou autre cyclomoteur Mobylette posent moins de problèmes.

LPDC.

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Message  fred115 Jeu 13 Fév 2014 - 21:03

bonjour et bienvenue

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Message  Jess 76 Ven 14 Fév 2014 - 7:16

voila ce que j'ai dans mes papiers

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moi c'est la numéro 3.

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Message  Jess 76 Ven 14 Fév 2014 - 7:18

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Message  Jess 76 Ven 14 Fév 2014 - 7:19

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Message  lapétarelleducoin Ven 14 Fév 2014 - 9:01


Très chouettes et surtout très clairs ces prospectus !
J'en ai une (mauvaise) photocopie mais ça, ça a toutes les apparences de l'original.

Alors oui, c'est bien le modèle N° 3 de 1934 qu'il ne faut pas confondre avec le type qui est certainement A 1 ou B 1.
Cette B.M.A a-t-elle encore sa plaque sur le moteur ? Si oui, tout y est : type et N° de série.

LPDC.

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Message  Jess 76 Ven 14 Fév 2014 - 12:35

je n'est pas trouver la plaque

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Message  lapétarelleducoin Ven 14 Fév 2014 - 13:48

Voilà exactement où doit se trouver cette plaque, sur le carter de démultiplicateur, côté gauche. (merci à Kikiseb pour la photo)

http://img79.xooimage.com/views/1/8/0/20120606_132331-3539e6b.jpg/

Si elle n'y est pas, il y a des chances pour que le moteur ait été remplacé et qu'elle soit restée sur l'ancien.
Cette plaque est la "plaque d'identité" de la B.M.A. Et sur les PRESTER, il n'y a aucune autre plaque ni même un N° de série frappé sur le cadre comme sur beaucoup d'autres B.M.A.

LPDC..

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Message  Jess 76 Lun 17 Fév 2014 - 6:49

j'ai regarder elle y est plus  Crying or Very sad 

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Message  lapétarelleducoin Lun 17 Fév 2014 - 10:19

On peut en déduire que son moteur a probablement été remplacé !

LPDC.

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Message  DEBUCHY Colin Lun 17 Fév 2014 - 15:21

lapétarelleducoin a écrit:On peut en déduire que son moteur a probablement été remplacé !

LPDC.
Ou qu'à force de vibrations, les rivets se sont fait la malle, et que la plaque décore un caniveau depuis des lustres, tout simplement!
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http://www.monet-goyon.com/

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Message  lapétarelleducoin Lun 17 Fév 2014 - 18:34

Ben voyons !
Elles tombaient si facilement.....
Avec les courants d'air, aussi, quelquefois.

LPDC.

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Message  Jess 76 Mar 18 Fév 2014 - 10:21

Les rivets sont encore présents

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Message  lapétarelleducoin Mar 18 Fév 2014 - 10:50

Ce qui confirme mes dires.

1° / Que les rivets tiennent bon. (Tout comme ceux des plaques de cadre lorsqu'il y en a !)
2° / Que cette plaque à bien été enlevée volontairement par quelqu'un, à défaut de pouvoir récupérer l'ancienne et la remettre sur le nouveau moteur.
Je peux me tromper, mais, en gros, ça risque fort d'être ce qui c'est passé.
Aujourd'hui ce n'est pas un problème. C'est seulement dommage.

Celui qui la rachètera devra faire comme quelqu'un que je connais : racheter un moteur (ou une plaque) de provenance PRESTER et s'en servir pour faire établir une carte-grise de collection. Encore qu'elle doit pouvoir s'établir sans cette plaque; il y en a bien d'autres qui n'en ont plus !

LPDC.

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Message  Jess 76 Mar 18 Fév 2014 - 12:32

Je tiens à préciser que le prix de la Prester est négociable sans problème  Very Happy 

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Message  lapétarelleducoin Mar 18 Fév 2014 - 13:21

Alors, personnellement, je n'ai plus rien à dire.
Et si quelqu'un de chez nous est tenté par son achat...... nous nous ferons un plaisir de lui apporter les renseignements dont nous disposons. (N'est-ce pas, Kikiseb ?)

LPDC.

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Message  fred115 Mar 18 Fév 2014 - 21:25

le vieux bidule n'est pas trés loing il me semble!!!

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Message  lapétarelleducoin Mar 18 Fév 2014 - 22:15

Ah bon ?

Perqué signor ?
No comprende !

LPDC.

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Message  benoit1972 Jeu 20 Fév 2014 - 9:46

avec un peu de retard Bienvenue, belle la prester
et une belle voiture 205 GTi ;moi une R5 GT TURBO qui vient de fêté ces 25 ans

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