CALME PLAT.

En ce moment, une vrai mer d'huile ce forum !

Pour pas mal d'amateurs, on a l'impression que, s'il n'y a pas un intérêt immédiat "à la clé", il n'est pas nécessaire d'entretenir les conversations. (à part trois ou quatre, et toujours les mêmes)
Pourtant, lorsque l'intérêt l'exige, ils trouvent bien le temps de nous expliquer leurs problèmes....... ?
Sitôt le problème résolu c'est à nouveau le silence radio.
Ah, ingratitude !
Je vous imaginais tout de même plus accros de la plume pour parler de votre passion.
M'enfin..... y a tout de même pas que la clé de douze dans la vie des amateurs.....

LPDC.

Allez je vais relancer un peu.
Une nouvelle. J'ai promis à ma femme que je m'arrêtais à 10. ( Mais je croisais les doigts dans le dos   )
Comme dit LPDC dans un post sur le sujet elle ne fait pas partie à proprement parler du groupe des BMA, mais je pense qu'elle les chatouille de très près avec ses 119 CC. Je viens d'acheter une Evans Power cycle de 1919 ....
Je n'ai pas pu m'en empêcher, nous étions partis quelques jours en vacances et elle était à 5 Km. Je n'allais pas la laisser partir ailleurs !
Dés que je fais des photos je vous la présente. Dans quelle rubrique dois je le faire ????

Chic, chic, chic, ça bouge !

Pour la rubrique, il me semble que, peut-être, "Les autres"......
On lui pardonnera ses 120 Cm/3.

LPDC.

l'Evans qui était sur LBC ?

Tu as gagné Crocus !
J'étais chez la belle famille sur Toulouse et l'Evans était juste à 5 Km ....
Sinon je dois aller la chercher parce que je n'étais pas équipé pour la ramener. Troisième propriétaire, historique connu et TRÈS BIEN CONSERVÉE. De plus elle est complète, moteur ouvert, révisé et remonté. Elle dispose de tout un dossier de révision mécanique et dépliants d'époque. En un mot je suis contant     

en effet elle est chouette... et à seulement 5 km, je comprend que l'occasion était trop belle   

... le réservoir est jaune car celui d'origine était HS. Le nouveau qui vient des US est en apprêt jaune.
Crocus la semaine dernière j'ai vu une BMA qui t'appartient... Mais pour l'utiliser il te faudra une jupe !!!

hé hé pourtant elle est bien cachée... même ma femme n'est pas (encore) au courant   

J'ai l'oeil pour repérer les belles machines  

Il s'en fiche. Demain il entre dans les ordres.

LPDC.

Ouah ! Une Evans ! Top !

Oui, oui ! Moi-même, je ne prends plus le temps d'intervenir aussi souvent qu'avant (mais aussi, ce temps libre ne se présente à moi plus aussi souvent: période d'exam, quelques sorties entre amis, les filles...    ).
Pourtant, je vous avais promis de vous faire un petit reportage de bourses danoises, même si les BMA françaises n'y sont jamais au rendez-vous... mais juste pour vous donner un aperçu de ce que l'on trouve par ici.

Sinon, pas grand chose de neuf. Je suis bien impatient de rentrer pour repointer le bout de nez dans l'atelier et y respirer son odeur me rendant un brin nostalgique.  

Aaaah....! L'odeur des garages.

A une époque déjà lointaine en ce qui me concerne, nous louiions un garage au fond d'une impasse, dans Marseille, et et y bricolions nos antiquités d'autos.
L'un de mes amis à qui j'avais laissé les clés pour venir y travailler m'avait dit après coup, et avec l'air de déguster un bon gâteau : "Ce garage....... il a une bonne odeur....!"
Et c'était bien vrai.

C'était un de ces garages du début du siècle passé, dans un quartier plutôt huppé, l'un de ces "boxes" où l'on mettait facilement deux autos, avec eau et électricité, une porte intérieure vitrée à trois vantaux et une pleine par dessus à deux vantaux. Le summum, quoi.
Ils étaient deux, côte à côte comme celà. (Ils ont été détruits depuis, pour faire place à un immeuble.(histoire classique)

Ce "parfum" était celui de ce que nous y entreposions alors : autos anciennes, avec leurs odeurs particulières et qui n'ont rien à voir avec celles d'aujourd'hui, (qui en sont totalement dépourvues !) essence, huiles, (quelquefois vieillies elles aussi et odorantes du fait) et toutes ces petites choses qui, une fois mises ensemble produisent ce "parfum" que l'on finit par aimer et dont on a plaisir à se souvenir.

Sur l'air de "La maison près de la fontaine"... de Nino Ferrer, je pourrais presque chanter "Le garage au fond de l'impasse"...   

Nostalgie de ce qui ne reviendra pas.

LPDC.

PS/ Mais on ne t'en veut pas de ne pas prendre plus souvent la plume.
On comprend bien que mener ta propre vie et t'occuper du forum ne puisse que la compliquer un peu plus.
Moi, je parlais surtout des membres qui, en dehors de leurs problèmes pour lesquels ils viennent chercher de l'aide, ne font guère l'effort de nous tenir au courant de la suite donnée ou des résultats obtenus.
Mais le monde est ainsi fait.....

lapétarelleducoin a écrit:Il s'en fiche. Demain il entre dans les ordres.

LPDC.

Je risque d'avoir l'occasion de coiffer la barette en effet lorsque ma femme apprendra pour cette machine cachée... et l'autre, sa compagne de route, parce que http://www.leboncoin.fr/motos/655413044.htm?ca=12_s

ma femme va me tuer hi hi hi 

Avant de mourir sous les coups de rouleau à pâtisserie, fais nous baver .... l'annonce est désactivée !

Eeric a écrit:Avant de mourir sous les coups de rouleau à pâtisserie, fais nous baver .... l'annonce est désactivée !

Ah, mais, que..... c'est moi qui vais avoir la primeur de la découverte, et que je vais vous prendre des photos, et que je vais vous les expédier, et que, et que..... sauf si le nouveau proprio s'y oppose, bien sûr.

LPDC.

voyons ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué

l'annonce est désactivée car le vendeur a reçu mon chèque d'acompte et a tenu ses promesses. Il a l'air bien ce monsieur.

Je laisse l'honneur de la présentation de la belle à mon complice (ou mauvais génie  ) , c'est lui qui va en prendre possession pour moi et après tout c'est grâce à lui que l'affaire a pu avoir lieu.

En plus pour une fois qu'il veut utiliser son appareil photo  

bien voilà, les nouvelles arrivent

il y a quelques temps, ceci est passé sur LBC



LPDC m'a gentillement proposé d'aller me la chercher. Pourtant c'était pas la porte à côté

voici son photoreportage   

lapétarelleducoin a écrit:En regardant autour de la voiture et de gauche à droite à partir de la première vue envoyée.







La petite ville de Billom noyée dans la verdure.



La T1 V2 embarquée et le chien Kiki auquel il ne reste plus qu'un siège de libre ! (mais il commence à avoir l'habitude....



Cette photo et celles qui suivent sont prises chez moi.





Si l'essence n'arrive pas, il ne faudra pas chercher une durit plus grosse....
Quant au fil de fer, il y en a un peu partout !



Côté gauche, le réservoir présente nettement moins bien. Mais l'avantage de ce réservoir consiste dans le fait que la calotte du haut et celle du bas sont soudées à l'étain et donnent accès à l'intérieur du réservoir pour un décabossage efficace.





Curieusement, sur une machine aussi bricolée, le cache-volant magnétique, bien que pas trop mal décabossé est encore présent....





La suite à l'envoi suivant.

voilà du travail en perspective

avoue Eeric qu'avec celle que tu as déjà vu, ça va m'en faire une belle paire   

Que j'ai vu ! Que j'ai vu ! Pour tout dire je l'ai aperçu. Elle est bien cachée la bougrèsse ....
Mais la question que je me pose ... quelle marque ?
Curieusement (mais ce n'est pas la même) elle ressemble fortement à celle qui est passé sur Ebay. Et non ce n'est pas moi qui l'ai achetée. Avec le port elle revenait trop cher et était pas mal bricolée.
Alors quelle marque ?????

Alors cette fois, c'est moi qui envoie directement la suite.



Quand on n'a pas de pétrole faut avoir des idées pour ne pas le perdre.... (le pétrole)
Joli bouchon.





Là, on surveille directement le passage de ses rapports !







Roue arrière adaptée, comme souvent. Pas encore compté les dents de cette couronne qui me parait un peu petite.
Moyeu inconnu. La patte d'ancrage du mécanisme de frein ressemble à celui d'un frein "Idéal" monté sur les "ADS" 2 et "FS" NEW MAP d'avant-guerre, mais pas le moyeu. Un panachage de pièces, je pense, datant d'une époque où il fallait d'abord rouler par tous les moyens et à tout prix.



Jamais vu un aussi laid feu rouge ! Pendant un instant je me suis demandé ce que c'était.....



Roue avant conforme avec frein "Idéal".



LPDC.

Si mes photos (je l'espère) vous ont plu, voici la suite.







Pour faire des repose-pieds, prenez deux bras de manivelles gauche avec leur pédale, et mettez-en une de chaque côté du boîtier de pédalier. L'ennui, c'est qu'ils se balancent d'avant-arrière. (et lycée de Versailles)







Une selle très aérée. (pour les jours où les fayots sont au menu !)



Porte-bagage de type "vélo" adapté sur une B.M.A qui n'en comporte pas au départ, mais qui se fond pas trop mal dans l'ensemble et, en tout cas, sûrement mieux que ces bidules disproportionnés que l'on retrouve trop souvent mal adaptés et encore plus mal positionnés.





Le volant magnétique NOVI avec son unique bobine. (d'allumage)
Pas encore de bobine d'éclairage sur ce type de volant. Elles ne viendront que plus tard.
Je n'ai pas regardé de près, mais il semble que les deux trous dans le rotor (entre les rivets) aient été forés en vue de l'extraction de ce dernier. N'auraient-ils pas compris qu'il suffisait de desserrer l'écrou à fond pour le débloquer ..... ?



Vous ne pourrez plus dire que je n'envoie pas de photos ........ !

Ah ! Et puis j'oubliais de vous la présenter.....

B.M.A MOTOCONFORT du type T1 V2 millésime 1933/34, à deux vitesses avec boîte séparée.
Personnellement, j'en ai une à remonter et pratiquement complète. Un jour..... peut-être .....

LPDC.

Qu'elle est belle cette motoconfort T1V2   

L'autre, c'est la Radior de lpdc

On en a parlé ici https://30kmh.forumactif.com/t229-radior-bma-modele-dame?highlight=Radior

lapétarelleducoin a écrit:


Une selle très aérée. (pour les jours où les fayots sont au menu !)

LPDC.

Qui laisse passer ce qu'il faut directement vers la prise d'air du carburateur. Un kit NOS avant l'heure  

Une sorte de circuit de recyclage des gaz, en somme .....
Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme !

Ca gaze, Eugène ?  
Z'ont pas dû y penser pendant la guerre. Ca aurait sûrement pu servir en ces temps de pénurie.   (mais qu'il est c.. celui-là ..... !)

LPDC.

Oooh ! Et pendant que j'y suis ..... qu'est-ce que le "NOS" ?
Pas encore pigé depuis que je vois ce truc sur certaines annonces.
Alors, au risque de paraître encore plus c.. que je ne suis ..... j'aimerais tout de même m'endormir plus instruit ce soir.

LPDC.