BMA Cévenol

Bonjour,Je viens d’acquérir cette BMA de Marque Cévenol à Moteur VAP 4 ,je ne sais rien de plus , que Pouvez-vous m'en dire  ? Merci

Que le moteur n'est pas un VAP 4 mais un VAP 4 "DT" (pour Double  Transfert) ce qui change pas mal de de choses, ne serait-ce que pour ce qui est de son rendement, et qu'il ne faut plus oublier de le préciser au cours des discussions à venir.

Quant à la partie cycle, elle fait immédiatement penser à un Tendil (Alcyon) rebaptisé "Cévenol".
Et Nîmes étant si proche des Cévennes, on pense immédiatement à une filiation.
La suspension semble un bel accessoires proposé en son temps. Accessoire qui ne devait pas être proposée en présentation standard si tant est qu'elle fût présentée d'origine .....

Jéjé la bricole, il ne te reste plus qu'à te présenter ici : https://30kmh.forumactif.com/f14-vos-presentations comme il se doit, et pour tout nouvel arrivé, après quoi nous pourrons revenir ici pour parler "jusqu'à plus soif" de ce sympathique "cyclomoteur/B.M.A" de deuxième version.

Je pense que quelqu'un que nous connaissons tous ici va reprendre la discussion et te documenter mieux que je ne le ferais ..... (n'est-ce pas, Jack177071 ? )

Bonne suite à tous.

LPDC.

Oupsss ! Pardon pour la NON présentation ,inscrit depuis 2018 je pensai l'avoir déjà fait ,j y cours de ce pas ! Merci pour ces infos !

Ah mais c'est vrai ça !

Peut-être en effet t'es-tu déjà présenté, oui.
Mais avec trois posts de ta part depuis Janvier 2018, Gégé la bricole ne me disait pas grand chose et j'ai eu l'impression d'avoir à faire à un "petit nouveau". De plus, si peu de personnes se présentent spontanément que plus rien ne m'étonne aujourd'hui !

Alors oui, si tel est le cas, inutile de te présenter à nouveau, bien évidemment ! Mais si tu ne l'as pas fait, c'est le moment ou jamais de te mettre "en conformité".
Sinon, voilà ce qui arrive quand on ne donne plus signe de vie ..... on finit par être pris pour un inconnu !

Bon, je blague un peu, c'est certain, et c'est aussi pour "ouvrir le parapluie" en masquant ma bourde.
A l'avenir avant de répondre au "candidat" il me faudra consulter le nombre d'écrits à son actif avant "de l'ouvrir" !
Je ne peux tout de même pas chaque fois faire l'inventaire des présentations effectives ou oubliées.

LPDC.

Oui c'est vrai LPDC, on est sur quelque chose qui ressemble à un Tendilet du début des années 50.

Cette pub date de 1951


Et donc aussi un air très ressemblant avec ces Alcyon 610 611 dont on suppose le moteur Zurcher double transfert comme indiqué sur la pub



ou alors La Française Diamant 630  640     On voit  dans cette pub que ce cadre accueillait aussi le moteur VAP


Alcyon y montait aussi le moteur Himo ...


Et encore, en cherchant bien on doit encore trouver d'autres sous marques ...

Par contre ta fourche est assez originale

La fourche est une "Inter" et elle était toute chromé !

Oui, eh bien sans grande crainte de me tromper je pense que c'est effectivement un accessoire rajouté par la suite.

On en retrouve quelquefois sur certaines "Mobylette" AV 3. (les vraies, il faut bien le préciser)

LPDC.

Je connaissais les fourches Soupless, Liard, Bazin, Sovexia .... mais Inter j'ai jamais entendu parler  Vous avez quelques infos sur cette marque  .. ou modèle ???

mais tout cela n"égale pas la très étrange fourche à balancier montée chez Babymoto .... c'est vrai que leur cadre était lui aussi assez étrange