QU'EN PENSEZ-VOUS ?

Ce forum semblant pétrifié depuis pas mal de temps déjà, j'ai découvert ceci, que je laisse à votre réflexion, tout comme à vos commentaires si vous arrivez encore à retrouver vos claviers pour y tapoter.

https://www.macadam2roues.com/fr/bougies-clef-a-bougie/5738-bougie.html

Bonnes touches ! (de claviers s'entend ! ..... )

LPDC.

je me faisait la meme reflexion , c'est calme ouuuuh , en ce moment , que c'est calme . J'ai fait une recherche sur cette bougie , il y en a en vente sur E BAY , et comme infos il y a ça :
BOUGIE D'ALLUMAGE BOSCH DR6BC 0242340501 CAPRI CORTINA SIERRA TRANSIT

NUMÉRO D'ARTICLE  DR6BC 0242340501
Écartement des électrodes 0,8 mm
Type de connecteur SAE
Taille du filetage M18x1.5
Ouverture de clé 21 mm
Nickel de qualité GE
Bougie d'allumage 1 - Électrode de mise à la terre, avec siège conique, Électrode centrale en cuivre
Longueur du filetage 11,7 mm
Techn. Info. Non. RF7YC
Position d'allumage 3 mm
Couple de serrage de - jusqu'à 20 Nm - 30 Nm
Résistance de - jusqu'à 6 kOhm - 15 kOhm

Je n'ai pas trouver son indice thermique et quid des bougies équivalentes ?
Aromax

Bien, bien ..... pas mal même ! .....

Mais que cela nous apporte-t-il quant à nos pétrolettes susceptibles d'employer une telle bougie à "gros culot", "d'indice moyen",(1) issue de "stock d'origine"(2) dont "aucun échange ou reprise ne sera accepté" ?

Ben voilà ..... tout est là !
Et il serait peut-être temps pour nombre d'entre-vous, de vous creuser un peu la tronche pour chercher à comprendre tout seuls, comme de grands garçons que vous êtes.
Et pour celle-la du moins, il existe les catalogues Bosch.

Ah oui, bien sûr, j'oubliais ..... il faut un peu chercher !
Mais quand on aime, on ne compte pas ! (du moins sa peine) Ici, je me contente d'agir un peu comme "La mouche du coche". Mais pour la bonne cause, avouez ! .....

LPDC.

Ce qui me tracasse, c'est pas l'indice thermique, c'est la portée conique; je ne vois pas quel moteur ancien possède ce type de montage?

C'est bien justement ce qui m'a fait tiquer, ajouté aux qualificatifs crétins n'ayant aucun sens ici.

C'est curieux, mais manifestement le sujet "bougies" ne semble pas trop "passionner les foules" pour ne pas s'en être aperçu de suite.
Pas étonnant donc qu'il soit monté un peu n'importe quoi, au petit bonheur des trouvailles.

Le plus étonnant aussi (mais pas tellement après tout .....   ) c'est que la bougie en question soit proposée à la vente ici comme bougie "moto" possible. A moins peut-être d'être décidé à modifier le siège de la bougie sur la culasse.  
Alors ? Erreur ? Incompétence ? ..... Il y a tout de même de quoi se poser quelques questions.

Comme on le voit (ou pas !) tout n'est pas parole d'évangile chez nos chers fournisseurs, et c'est entre autres sur cela que je voulais attirer l'attention.
Que le type exact de la bougie proposée à la vente soit toujours masqué comme c'est pratiquement toujours le cas (quel hasard !.....   ) ça peut encore se comprendre : c'est une pratique courante. Mais là .....

Quant au degré thermique "6" et à titre d'exemple, il est tout de même classé 215° chez Bosch .....
Sur une VM Terrot ?.....   mal barré pour la route, surtout si l'on doit respecter la SAE 30 ou 40 à 8% à 10%. Mais là, je pousse peut-être le bouchon un peu loin, non ?  

Bon, il est vrai que nos "pétarelles" ne semblant rouler guère plus qu'autour de la maison ou "pour aller chercher le pain" ça pourra peut-être encore aller.
Enfin presque .....  

LPDC.  

Salut les jeunes ;
Ah oui , pour ce type de bougie je pense que c'est ce que j'avais sur ma Taunus ...il y a plus de 30 ans
...pas sur que ça se monte sur les BMA ...
Bon , en mème temps , il faut bien étre conscient que les " pièces adaptables " proposées par tous les sites soit disant spécialisés ( ) ne sont pas toujours
compatibles avec le véhicule qu'on a dans son garage
Qu'il s'agisse de moto ancienne , de voiture ancienne ou cyclomoteur , les déceptions sont souvent au rendez-vous ...

Comprendre les culots n'est déjà pas une mince affaire, à distance par écran interposé.
Comprendre les indices thermiques dans ce joyeux bordel où chacun a sa norme et où personne ne donne la même equivalence d'une fois sur l'autre, ça c'est pire encore que la maison qui rend fou des 12 travaux d'Astérix.