Moyeu ar cyclo

Bonjour suite à l'achat d'un cyclomoteur Automoto
Pour la roue arrière manquante je recherche :
Moyeu ar acier 36 trous avec d'un coté un frein à tambour et de l'autre possibilité de monter une couronne et un pignon à roue libre du même coté.
style ca :

merci d'avance

Salut Luluroad,

Est-ce que ce modèle pourrais convenir?





Le pignon a 18 dents et la couronne 52 dents. Je n'ai pas le tambour, le chrome n'est pas beau. Il y a un graisseur juste derrière la couronne sur la partie opposée au tambour.

Steph82.

Bonsoir.
Oui ce moyeu pourrais tout à fait convenir. et me permettrai de refaire vivre mon cyclo car cette pièce est la seul qui me manque .

Niveau nombre de dents de la couronne et du pignon cela correspond à ce que je cherche.

Peux tu me confirmer le nombre de rayons est il bien de 36.
Pourquoi il y a t'il un graisseur , y aurai t'il un système de roue livre ou frein dans le moyeu au niveau de la couronne ?.
Le pignon est il monté sur roue libre?

Désolé pour toutes ces questions
Si tu le vend ça m' intéresse.
Pour le prix et les modalités nous pouvons discuter en MP si tu veux.
Merci beaucoup

Bonjour,

Je te confirme, après comptage, que c'est bien un moyeu pour 36 rayons. Le pignon est une roue libre mais j'ai l'impression qu'elle est bloquée, je ne veux pas forcer ni rien démonter.
Je ne comprends pas à quoi sert le graisseur, on le voit sur les photos. Il y a aussi des rivets.
Si tu es intéressé je peux te l'expédier, dis-moi en MP.

Bonne journée
Steph82

Steph, ça ressemble beaucoup à un moyeu débrayable AYA dont il manquerait tout le mécanisme de commande du débrayage ...

Effectivement Jack, ça y ressemble mais on a l'impression que la roue libre est fixée à la couronne, il y a aussi ce graisseur dont je ne comprends pas ce qu'il peut graisser compte tenu que de ce côté c'est l'entrainement par le moteur ou le pédalier donc cela ne doit pas "tourner". Bizarre cet équipement !

Steph82

En effet cela ressemble à un moyeu AYA avec la forme de la grande couronne caractéristique.

image issue du site :
https://www.stylson.net/les-montes-aya.html

De toute façon même si il n'est pas conforme à l'origine pour mon cyclo il fera l'affaire.
Si je te l’achète je ferai un retour sur le démontage et la remise en état

En tout cas merci

dans ce site, quelques photos de l'intérieur du mécanisme d'embrayage
http://cousturo.blogspot.com/2012/04/la-perle-rare-tant-recherche-la.html

C'est possible pour le modèle AYA, j'ai regardé la roue libre, elle a des fentes sur le côté au nombre de 6 et d'une de ces fentes sort une "barrette" qui pourrait servir d'appui pour déverrouiller ou embrayer un mécanisme à l'intérieur. Je n'ai malheureusement pas les leviers que l'on voient sur les photos du blog cité.



Sur la roue roue il est noté "IDEAL VELOMOTEUR"

Steph82

Bonsoir merci pour les photos.
La roue libre a souffert. un bourrin à tenté de la démonté à grand coup de burin  il n'as pas forcé ou il fallait    bref.
en tout cas merci pour le dépannage

On peut clore ce post car j'ai bien reçu le moyeu. merci beaucoup à steph82

même si ce n'est pas d'origine sur mon cyclo Automoto que je présenterai prochainement il fera l'affaire. le cyclo aura 2 embrayages mais bon.
Et oui car je vais conserver le système d'embrayage du moyeu et le remettre en état. et donc c'est bien un moyeu AYA.
Merci a tous

Peut-être vaut-il mieux attendre encore un peu avant de clore ce sujet.

Je m'explique.

J'avais bien vu la photo de la roue-libre esquintée par un "bricoleur du dimanche" comme il n'en manque pas. Mais je n'y ai pas accordé l'attention que j'aurais pu (voire dû) lui accorder.
C'est cette décision de clore le sujet qui m'a incité à le relire. Il y en a tellement que je finis quelquefois par m'y perdre voire en confondre certains ! .....  

Cette roue libre a reçu ce traitement infâme par bête ignorance, et le "bourrin" en question à forcé dans le mauvais sens puisque cette roue-libre, à l'inverse de la grande majorité est placée à gauche et se visse naturellement à gauche. A contrario, elle se dévisse forcément à droite.

Ce qui confirme mes dires est gravé sur l'écrou-cône fermant le mécanisme. Si l'on regarde d'un peu plus près ce qui est gravé dessus à propos de de son dévissage, on s'aperçoit que contrairement à la grande majorité des roues libres, celui-ci, chose rare, se dévisse à gauche, ce qui est sans conteste la confirmation de ce que je viens d'expliquer à propos du vissage de cette roue-libre sur le moyeu.
Pour éviter à cet écrou un dévissage accidentel en cours de fonctionnement, il est toujours vissé en sens inverse du vissage de la roue-libre.

Finalement, un moyeu AYA est quasiment toujours le complément d'un moteur STAINLESS ou d'un moteur du même genre. Et sii l'on va bien chercher, il peut être monté sur une des plus anciennes B.M.A monovitesse non équipée d'origine d'un débrayage. PEUGEOT P 50, ALCYON AS des premières séries, etc, mais mais toujours avec le pignon de chaîne à gauche.

LPDC.