Projet Motoconfort t1c boardtracker

Salut a tous, mon projet avance tout doucement, malgré les travaux dans la maison...
A l'occasion d'une exposition faite il y a quelque semaine, j'ai pu exposer mon projet.
Et voilà ce que j'ai pu découvrir dans la vie de la moto

dutsch kamarad a écrit:Salut a tous, mon projet avance tout doucement, malgré les travaux dans la maison...

comme je te comprend.

moi aujourd'hui j'ai terminé le salon et la salle à manger. Ça veut dire qu'il y a un piston de Ravat qui va déguster la semaine prochaine. A la massette que je vais vous le sortir, oui, monsieur

dutsch kamarad a écrit:Bonjour à tous, j'ai monté ma chaine primaire mais le problème c'est quelle est fort détendu...
J'ai beau regarder dans tout les sens, mais je ne vois pas de système pour la tendre?
Sinon j'avais envie de faire des petits houblons au niveau de fixation entre le moteur et la boite, quand pensez vous?

problème de tension hum   

Pit... !

Ké-ksé-ksa les "petits houblons" ?
C'est nouveau ?
Ca vient de sortir ?
C'est ce qu'il y a dans la boîte bleue ?
Je pensais qu'il n'y en avait que dans la bibine, moi.....

Ouais, mais t'a vu la gueule des dents ?

LPDC.

PS/ Faut m'expliquasser les "petits houblons" ; voudrais surtout pas mourir plus c.. que je le suis !

lapétarelleducoin a écrit:C'est ce qu'il y a dans la boîte bleue ?

bin c'est comme Amora, "ça relève le plat" sauf qu'en sauce avec un rôti, ça doit pas trop le faire

Surtout ficelé....! (comme le rôti)

Ho! Et puis pour la massette, tu plaisantais, dis ? Ôtes-moi d'un doute !

LPDC.

 

lapétarelleducoin a écrit:Au moins, avec toi, Dutsch Kamarad, j'apprends des choses.....

Primo, je ne savais pas que les "Mobylette" AV 44 étaient munies de voiles.......
Serait-ce qu'elles ne sont à mettre dehors que les jours de grand vent ?

Et les petits houblons......quoi-que-c'est-que-ça ? Je connaissais celui dont on se sert pour faire la bière....mais les petits.....?
Faudra éclairer ma lanterne.

Condo, platine.....pfuuuu ! J'en prends plein les mirettes, moi !
Zébloui....! Je suis Zébloui !

LPDC.

lapétarelleducoin a écrit:Pit... !

Ké-ksé-ksa les "petits houblons" ?
C'est nouveau ?
Ca vient de sortir ?
C'est ce qu'il y a dans la boîte bleue ?
Je pensais qu'il n'y en avait que dans la bibine, moi.....

Ouais, mais t'a vu la gueule des dents ?

LPDC.

PS/ Faut m'expliquasser les "petits houblons" ; voudrais surtout pas mourir plus c.. que je le suis !

Si moi je fais des fautes, je me répète pas a ce point!
De plus je me suis déjà expliqué, j'ai écris oblong avec une faute et mon téléphone me la pris en correction ==> houblon

Sinon pour revenir au sujet, Cocus ta pas une petite presse pour sortir ton pauvre piston???

Ah, alors si à présent il est cocus, moi je n'y suis pour rien, hein ?  

Me l'avait pas raconté ça. M'en vais lui parler à sa bonne femme, moi....  

Bon, ça va, je sors !    

LPDC.

hou il y a des coups de massette qui vont se perdre dans la foule

je te rassure Kamarad

Les moteurs, c'est comme les femmes, on ne les frappe pas, même avec une rose

Une rose...... en gare.... !
Je t'attendrrrai à la pôôrrrte du garrrââge......  

LPDC.

Tu paraîtras dans ta superbe auto
Il fera nuit mais avec l'éclairage
On pourra voir jusqu'au flanc du coteaux   

Pousser le clinton...... qui pousse aux chansons !  

LPDC.

Je dois avouer que "la rose....en gare"..... J'adore!!!

DEBUCHY Colin a écrit:Je dois avouer que "la rose....en gare"..... J'adore!!!

LPDC aussi il adore la Rosengart   

Ben moi, tu vois, j'ai adoré pendant des années.
Au point d'en avoir "passé" exactement douze, tous modèles confondus.  

Pas toutes en même temps, certes, mais tout de même deux ou trois à la fois dans certains cas........
Une véritable prédilection pour ces sympathiques petites autos !

LPDC.

bonjour dutsch

félicitations pour ta moto que je viens de voir dimanche dernier a dunkerque je l ai adoré.
d ailleurs c est pour cela que je me suis inscrit sur ce site .
j ai quelque questions a propos du cadre que tu as transformer .
quel types de tubes et quelle section de tube as tu prises pour ta modif.
as tu d autres photos de ta machine parce qu'elle a bien avance d après ce que j ai pu remarquer

meri d avance pour tes reponses

Houuuuuuh !(cri du loup, pas encore garou)

Tu ne te serais pas un peu trompé de forum, toi ?
On a beau dé(ç)onner mais je pense que ce n'est pas vraiment le "truc" du "machin" .....
Si on commence à donner dans la bidouille des machines que l'on restaure ..... 

LPDC.

Bonjour et soit le bienvenu,
le débat est relancé, et les avis sont / seront toujours aussi partagés, ce n'est
pas parce que untel ou un autre aime ou n'aime pas qu'il faut qu'un projet comme
celui ci puisse exister ou non.
Il s'agit de ton projet, et bien fonce, n'écoute que ton envie de mener a bien cette aventure,
il y aura des obstacles, des donneurs de leçon, des je sais tout, des gentils aussi, au bout du compte
seul ta motivation te permettra de faire avancer ton projet.
Tu devrait aussi pouvoir trouver de l'aide, de l'inspiration sur le forum LVM, de beaux projets sont en
cours et partagés par leurs auteurs, il y a des amateurs et des pros ou anciens pros, si tu te présentes
et que tu exposes ton projet tu auras aussi un accueil varié, mais tu devrais aussi trouver des personnes
qui partagerons leurs connaissances, leurs sources d'approvisionnement ....
Allé, fonce et ouvre un nouveau post pour que l'on puisse suivre ton projet.
http://www.lva-moto.fr/forum/topic-17555-reconstruction-replica-ancetre-bis-page-1.html
http://www.lva-moto.fr/forum/topic-18349-griffon-2-hp-3-4-page-1.html
http://www.lva-moto.fr/forum/topic-14357-reconstruction-page-1.html

bonjour TROTEL49

merci pour les infos .pour le debat il restera toujours ouvert et animé entre le afficionados de l origine et celui de la transformation, je me situe entre les 2 c est pas toujours facile je pars du principe que mes transfos doivent etre réversibles .mais la je pars de rien donc aucun problème de transfo ni de rester sur de l origine ,un papa lpdc (mon pere a le meme age que toi )
je suis un fan inconditionnel du board track donc je vais surement m en fabriquer un de toute pièces et la moto de dutsch est ce que je recherche et je voulais savoir ce qu il avait utilisé comme type d acier et les diamètres de tubes .si vous avez les réponses a mes questions.

désoler de pourrir ton poste dutsch c etait pas prevue

Rebonjour et bienvenue , en MP je t'ai envoyer le lien concernant la méthode pour insérer les photos . Mais je le remet ici . Il est vrai qu'ici , on pourra plus t'aider a remettre en route le moteur , en adoptant les bonnes méthodes pour des démontages et remontages ou autres , t'indiquer des sites pour trouver des piéces , que de transformer une BMA en autre chose .... On peux quand meme adopter le principe a partir du moment ou ce que tu vas faire est réversible .
https://30kmh.forumactif.com/t341-mode-d-emploi-insertion-de-photos-dans-un-sujet#2723
aromax

La suite concernant notre ami maximini, ici:

https://30kmh.forumactif.com/t1280-amateur-de-boardtrack#11895

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