J'AI BEAU EN VOIR .....
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J'AI BEAU EN VOIR .....
Oui, j'ai beau en voir et en revoir, je suis toujours émerveillé devant ces petites MONET & GOYON.
http://www.leboncoin.fr/motos/768619415.htm?ca=12_s
Cette S3 G d'avant-guerre me donne simplement le regret de ne pouvoir l'acheter à ce prix plus que raisonnable (mais que n'achèterais-je pas ..... si je le pouvais ?
Alors oui, je sais, il s'en est assemblé et vendu jusque dans le début de l'après guerre, mais ses caractéristiques restent néanmoins celles d'une avant-guerre avec le moteur T 41 non débridé (Pédalier, commande des vitesses, phare alu très "aérodynamique", enjoliveur laiton nickelé de volant magnétique, grippe-genoux, etc) alors que le T 41 G l'est. (Si je me trompe corrigez-moi !)
Celle-ci, du reste, est peut-être une production de temps d'occupation au vu de son absence de chromes superflus.
Il n'en reste pas moins vrai qu'à la voir ainsi, on a juste envie de l'enfourcher pour aller faire un tour avec et ,..... la laisser telle qu'elle est parce qu'elle vaut beaucoup mieux de la sorte qu'une machine superbement restaurée.
Mais allez faire comprendre cela aux obsédés de la peinture/chromes ..... !
LPDC.
http://www.leboncoin.fr/motos/768619415.htm?ca=12_s
Cette S3 G d'avant-guerre me donne simplement le regret de ne pouvoir l'acheter à ce prix plus que raisonnable (mais que n'achèterais-je pas ..... si je le pouvais ?
Alors oui, je sais, il s'en est assemblé et vendu jusque dans le début de l'après guerre, mais ses caractéristiques restent néanmoins celles d'une avant-guerre avec le moteur T 41 non débridé (Pédalier, commande des vitesses, phare alu très "aérodynamique", enjoliveur laiton nickelé de volant magnétique, grippe-genoux, etc) alors que le T 41 G l'est. (Si je me trompe corrigez-moi !)
Celle-ci, du reste, est peut-être une production de temps d'occupation au vu de son absence de chromes superflus.
Il n'en reste pas moins vrai qu'à la voir ainsi, on a juste envie de l'enfourcher pour aller faire un tour avec et ,..... la laisser telle qu'elle est parce qu'elle vaut beaucoup mieux de la sorte qu'une machine superbement restaurée.
Mais allez faire comprendre cela aux obsédés de la peinture/chromes ..... !
LPDC.
lapétarelleducoin- Modérateur
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Date d'inscription : 03/07/2011
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