UNE CHOSE "QU'ELLE EST BONNE" .....

Eh, eh, eh !  

Vous n'y avez peut-être jamais pensé mais ..... après tout, ça pourrait peut-être bien vous dépanner sur la route !  

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/836680333.htm?ca=12_s

Allez ! Lancez vos critiques et commentaires sur le sujet. Ce sera votre "devoir de rentrée". (rentrée de quoi, au fait ?   )
Attention au piège !


LPDC.

Ah ça c'est une trouvaille ! je pensai que cela servait a controler l'étanchéité de la chambre de combustion , voir si il avait  des fuites probables aux niveaux des segments ou joint ? on pourrai aussi détourné son utilisation propre pour mesurer le taux de compression aussi ? non ? par exemple en vissant le manometre avec adaptation a la place de la bougie ?
content de t'avoir fait rire ! je savais bien que ce forum avait de l'humour quand meme !
aromax

Ah, ah, ah !

Ami Aromax, il va te falloir inspecter un peu les discussions passées du forum.
Il est vrai qu'il commence a y en avoir tellement que .....

En fait, j'en ai déjà parlé pour répondre à Crocus qui, il me semble, avait posé une question à ce sujet.
C'est, effectivement, un système de gonflage, disponible à tout moment chez soi ou sur la route. Il suffit (mais ça concerne principalement les autos) d'enlever une bougie du moteur et de la remplacer par cette "bougie-gonfleuse".
Le moteur, remis en marche, tourne alors sur un, trois, cinq ou sept cylindres selon le nombre de ses cylindres. (je n'irai tout de même pas jusqu'à onze parce que ça commence à être vraiment exceptionnel. Mais, à mon avis, sur un bi-cylindre, ça doit commencer à poser problème !)
Et, bien que je ne l'ai jamais testé, ça doit fonctionner, puisque "c'est étudié pour". (Ces trois derniers mots doivent être prononcés avec l'accent de Clermont-Ferrand. Ceux qui s'en souviennent comprendront .....)

Alors bon, voilà !
Je serais curieux de savoir ce que la chose vous inspire.

L'objet en lui-même est intéressant compte tenu de sa relative rareté, surtout dans sa boîte d'origine et ajoutée au fait qu'il peut encore être opérationnel, il vaut bien ses cinquante euros.
Il y a eu des compresseurs de gonflage montés d'origine sur certaines voitures d'avant-guerre comme les Unic ou il était entraîné par la boîte de vitesses, mais celui-ci est en principe adaptable sur toutes les autos.

Comment pourrait-il rendre service dans le cas d'une de nos pétarelles ?
Bonne question, non ?

Bon, d'accord, c'est un peu encombrant dans une sacoche ! Encore que .....

LPDC.

Hé oui ! je me suis fait avoir ! et il est vrai qu'il y a beaucoup de messages sur ce forum et c'est tant mieux , c'est un forum vivant ! bon parfois il somnole un peu , mais tous nos post sont lus ( voir les compteurs ) par pas mal de personnes apparemment .
aromax

Ah ça j'ai déjà vu ça quelque par, chez mon grand-père
dans une ancienne boite à bougie en métal.
Je vais voir se week-end si je le retrouve dans son bazar ?.
Je vous tiens aux courant de la chose.

Tien en attendant un peut d'humoure
www.youtube.com/watch?v=9OsVbQxOUw8
 A+

Ben, la boîte à bougies, c'est peut-être la sienne, non ?

LPDC.

Salut à tous.

En somme, une idée simple qu'il suffisait de vouloir réaliser. (et commercialiser aussi .....) Mais il ne semble pas que ça ait fait école.

Alors ? Sur nos pétrolettes, pourrait-elle avoir une quelconque utilité ?
Après avoir vidé la cuve du carburateur et en pédalant tout en accélérant à fond, peut-être à ce moment-là, serait-ce plus rapide et efficace qu'une pompe à main ?
Je le pense.
Reste qu'il faut posséder le système pour en faire l'essai, et ne pas trop faire confiance aux béquilles de nos bécanes qui n'ont pas été conçues pour supporter le poids d'un bonhomme pédalant gaillardement sur place.

Si l'un d'entre-nous se donne un jour la peine de le faire et qu'il s'avère concluant, ça risque de faire remonter le cours de ce sympathique accessoire !  

LPDC.

Bonsoir à tous,

Alors voilà !
J'ai pris un peut de temps aujourd'hui, pour retrouvée cette bougie – gonfleuse.
Et la voici, dans cette boite à bougie comme je pensai:8D:

Malheureusement je n'ai pas la boite d’origine:(
J'ai même retrouvée dans une boite, de "pastille vichy" un manomètre pour
contrôlé la pression après le gonflage.

A+

Hé bèh ..... ! C'est pas beau ça, monsieur ?
Il ne te reste plus qu'à en faire l'essai !

LPDC.