presentation BMASaugeais

Bonjour,

je possède une terrot MT de 1938 ,dans son jus
je l'avais remis en état mécanique et "caoutchoutique" il y a une dizaine d'année

une petite photo de la Terrot:


ce site me plaît donc particulièrement, je suis tombé dessus en cherchant des info sur une autre BMA que je viens de récupérer, une Peugeot P50.

Cette P50 est une véritable sortie de grange avec rouille et tonnes de poussières!

Mais après examen elle à l'air en état d'origine, pas de bricolages et complète (manque béquille)

nous pourrons donc échanger des infos sur ce modèle


voilà, la suite au prochain épisode

merci

Bonjour et bienvenue sur le forum Ta TERROT est tres belle , c'est bien celle qui a 2 vitesses , avec le levier fixé sur le guidon ?
aromax

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Très belle la petite Terrot MT, quand il est possible de conserver une moto dans son jus d'origine c'est toujours mieux.
En espérant que l'oxydation de la P50 n'est que superficielle et que tu pourras aussi lui garder sa "robe" d'origine.
Une restauration complète est souvent nécessaire sur des deux-roues de cet âge, le budget n'est pas le même mais le résultat est très souvent impressionnant!

la P50 a l'air compliqué à dater précisément
j'ai demandé à l'aventure Peugeot avec le n° de série mais il ne font que les voitures...

de plus je ne peux pas lire la dernière lettre sur la plaque P 50 (..?)

un spécialiste pourrais éclairer ma lanterne?

aromax a écrit:Bonjour et bienvenue  sur le forum :thumleft:  : Ta TERROT est tres belle , c'est bien celle qui a 2 vitesses , avec le levier fixé sur le guidon ?
aromax

bonjour,

oui c'est une 2 vitesses avec le joli petit levier...sauf qu'il a disparu sur celle-ci
je l'ai remplacé par une manette de gaz en attendant d'en dénicher un (dailleur si quelqu'un a cette pièce merci de me faire signe)

Pour ta¨P50, il faudrait deux photos , latérale droite et gauche , ici il y a des spécialistes qui pourrons en préciser le type .
aromax

la P50 est équipé de pneus michelin "double rivets" en bon état (vu l'age) avec inscription :(05-37 . 2-12)
est ce que 37 peut indiqué leur année de fabrication?

bonjour et bienvenue a toi;
bien belle terrot
pour la peugeot sans photo on peut pas grand chose pour toi
cdlt

bonjour et merci pour votre accueil,

alors j'ai pu trouver le type : P 50 D 1934
par un ami d'un ami d'un ami .... qui travaille chez Peugeot scooters

les infos: modèle produit de 1931 à 1934
ils n'ont pas de dates très précises mais il ont eu un modèle N° 104XX certifié produit en 1933
et pour le mien N° 133XX c'est 1934

si ça peut situer d'autres machines...

j'ai oublié de mettre une image

voilà:




la mixture "vapeur d'huile-poussieres" c'est un très bon conservateur!

déja sur la Terrot le moyeu de la roue arrière était chromé encore impec.


je vais commencer le démontage-nettoyage-reconditionnement, je dois sortir de la rubrique présentation?

Oui , tout a fait , tu peux continuer le post ici : https://30kmh.forumactif.com/f6-les-peugeot-automoto-griffon
Essaie , si c'est possible  , de faire des photos de coté avec un peu plus de recul , pour que l'on puisse la voir entière  . Le peu que l'on aperçoit , a l'air d'etre un bon jus  
Peugeot P50D , ce serait donc le modèle " dame " ou " ecclésiastique " .
aromax

il y a de grandes chances car on apercoit un carter de chaine "velo" special aux ecclésiastiques,et on voit aussi le robinet d'essence vers l'avant....

ok merci je pars bricoler dans la bonne rubrique