liste motocyclettes et BMA, numéros de série chassis et moteur

Bonjour

Alors je vais vous proposer un document que j'ai trouvé par hasard et qui pourrait vous aider à vous fournir des indices sur les numéros de série des machines d'avant 1939.

Il s'agit d'une liste déclarative de motocyclettes/BMA volées (ou disparues) pendant la guerre de 39/45 et pour lesquelles les gens demandaient des dommages de guerre.

Et où cette liste est très intéressante c'est qu'il y a beaucoup de numéros de série en face des types de machines. Comme je suppose qu'à l'époque les gens avaient des factures (ou certificats) ces numéros sont exacts et avérés. Bien sùr il n'y a pas l'année exacte mais on a déjà des infos sur les tranches de numéros utilisés avant 1939/40

pour vous donner une idée de la teneur du document, voici une page au hasard



Donc si cela vous intéresse … télécharger le fichier pdf (2,5 Mo  81 pages) avec le lien ci dessous
https://www.cjoint.com/c/ICsqIPfjSUu

En espérant que cela sera utile

Super ce document ! Je n'ai pas vu passer ma S3G de 1939 , ni ma T1V2 de 1936   , mais qu'est ce qu'il y a comme TERROT . , pfiou 
aromax

elles avaient certainement été mieux cachées au fond des granges et donc moins volées … ou réquisitionnées …
De là à tirer des conclusions sur l'intelligence des possesseurs de ces machines, il ne faut pas pousser quand même

J'ai vu que les TERROT , RDA sont des 500 cm3 , et les AX2 des 800 cm3 , ( Gnome et Rhone, fabriquées sous licence , dans l'usine Terrot ) , étaient utilisées par l'armée Française , d'ou le nombre important de ces motos , sans doute , réquisitionnées par l'armée d'occupation
aromax