Un début de garage!

voilà mes quelques cyclos! :


Une Peugeot TSA:
Avant:



Après (la photo n'est pas récente du tout!):




Solex 3300:

Avant:



Après:



Solex 3800:

Avant:



Après:



La Peugeot 103 MVL:

Avant:



La vogue avant (on me l'a donnée...):



La Peugeot 176 Grand Sport Bol d'or 1952:

Avant:



Et biensur, le Cyclo-moto CM1 110cc Peugeot:

Bonsoir

a oui sa fait un bon garage ,j'aime beaucoup la DKW de quelle année est elle? 1955 58 ?

je ne sais pas encore! je me renseigne en ce moment même......

Ah bah, ca tombe bien, moi je la vois bien de 57/58, mais je peux me tromper .

La BMA Pigot a bien tapée sur les ailettes du moteur !!

Je crois pas qu'elle ait tapé, tout est en "bon" état!

Sur les autres photos que tu as mis, on voit les ailettes cassées, non ? à moins que j'ai mal vu ?

En fait, elles ne sont pas cassées, c'est comme ca à l'origine d'après les autres photos que j'ai pu voir!

a ok ,donc ce sont mes yeux

amic

non non, tes yeux vont bien!
exemple:

oui mais je les ai vu pétées, alors j'ai mal vu ! Le modèle que tu as mis est un ecclésiastique ou Dame , très joli ,le tien est Homme .

On peut remarquer que toutes les marque de BMA ont la même silhouette, Femme ou Homme .

oui je confirme aussi c'est d'origine
et en ce qui concerne la rarete
je confirme aussi
mon père, qui est Peugeot à fond,
en a tres rarement vu,
c'est pour dire !
l'ecclesiastique lui a sautee aux yeux
( c'est son peche mignon )
mais meme les classiques sonts rares
et plus de 3000 euros pour une ecclesiastique
meme une classique ne doit pas etre donnee

C'est vrai qu'il y a des ressemblances!

B1V2 a écrit:oui je confirme aussi c'est d'origine
et en ce qui concerne la rarete
je confirme aussi
mon pere qui est Peugeot a fond
en as tres rarement vus
c'est pour dire
l'ecesiastique lui a sautee aux yeux
( c'est sont peche mignion )
mais meme les classics sonts rares
et plus de 3000 euros pour une eclesiastique
meme une classique ne doit pas etre donnee

merci! c'est vrai que quand j'ai vu cette chose pour la première fois, j'en suis tombé amoureux!!!

Donc elle ne sont pas pété la :



moi il me semble bien que oui ,c'est bien plus bas que la bougie ,pour l'ecclésiastique .

T1V2 a écrit:Donc elle ne sont pas pété la :



moi il me semble bien que oui ,c'est bien plus bas que la bougie ,pour l'ecclésiastique .

Je ne pense pas, on voit bien une decoupe propre, ce serait impossible de casser comme ca lors d'un choc!

ah, la oui !
je n'avais pas fait attention a cette vue !
bien vu T1V2 !
pour ce coté, je suis d'accord,
il doit y avoir un probleme !

Ca m'a pourtant l'air net comme cassure.... je regarderai ca de plus près le uikend prochain!

mouai

quoique tu n'a pas tort , à voir...

appelez moi Duval ou johann c'est mieux que T1V2 .

Si si ça doit être cassé, mais bon, rien de bien grave, cela peut éventuellement se réparer si c'est fait minutieusement!

Je peux braser à l'argent ou plutôt soudure a l'arc ?

Oui, bah il y en a 3 ou 4 de pétée. Là, ca commence à faire !
C'est comme les radiateurs de moteur Bernard, c'est de la précision il ne faut pas trembler.

On verra bien au moment voulu! je vais deja m'occuper du reste!

elle tourne ?

Je ne sais pas ^^, je vais la chercher samedi prochain!

Calme calme les gars! Allez pas faire craquer un moulin qui n'a pas dû tourner depuis des lustres, ça peut passer comme ça peut tout péter!

Mieux vaut ouvrir et voir ce qu'il en est...