restauration la française diamant

La première fois que j'ai été confronté à ce problème remonte à mes (hum !) dix-sept ans. Un bail !
La P 50 PEUGEOT que j'avais réussi à mettre en marche fonctionnait, non à merveille, mais fonctionnait.....
Je me suis rendu compte du problème au lendemain de ma dernière sortie; moteur bloqué alors qu'il tournait si bien la veille. Il y a de quoi se poser des questions quand la chose vous est inconnue !

LPDC.

Bonsoir.

C'est vrai que la plupart des magnétos c'est l'heure maladie.
Sa m'est arrivée il y a un ans , sur une CITROËN 5HP,sa ma coûter une magnéto et un flector
que j'ai par la suite remplacer par un allumeur.
Depuis ce temp la plus de problème.

Mais bon je vois mal mettre un allumeur sur nos pétrolettes:


A+

gouet a écrit:Bonsoir.

C'est vrai que la plupart des magnétos c'est l'heure maladie.
Sa m'est arrivée il y a un ans , sur une CITROËN 5HP,sa ma coûter une magnéto et un flector
que j'ai par la suite remplacer par un allumeur.
Depuis ce temp la plus de problème.

Mais bon je vois mal mettre un allumeur sur nos pétrolettes:


A+

Aïe!  Là, ça va plus loin, tu n'as pas eu tort de remplacer, à partir du moment où c'est réversible. Un ami a préféré mettre une bobine également sur son Darmont...

Oui mais.......

Un allumeur comporte généralement un système d'avance automatique que la magnéto d'une 5 Hp n'a pas. Et sa courbe d'avance n'est pas adaptée au moteur.
Alors.....?
A-t-il été supprimé, condamné, ou fonctionne-t-il avec ?

Il est vrai qu'au vu du régime moteur, même à plein gaz, les masselottes décollent peut-être tout juste, mais.......

Bonne question du pinailleur de service, hein ?

LPDC.

si je comprends bien , j'ai peu d'espoir de pouvoir faire rouler mon alcyon avec sa magnéto d'origine sans réparation .
Je n'y ai pas encore regardé , mais comme je suis nul en éléctricité , j'attends le plus tard possible pour mettre ce problème au grand jour !!!

faut essayer d'abord. Mais nous une photo de ta magnéto, on verra si on peut t'aider

sinon oui une réfection. Je me demande si les Bobinages Pascal ne font pas de l'échange standard aussi. Ça doit coûter un peu moins cher  

Bonjour à tous,
Bizarre…Bizarre…?
Les trois photos, de ma BMA se son envolées
Les revoili les revoilà.  




A+

IL y a deux mois, j’ai acheter cette plaque d’immatriculation dans une bourse
Pour 10€.


Je vais essayer de prendre du temps de la posée dessus.
Je vous tiens aux courant .


A+

Mince ! La plaque "jonquille" des vélos parisiens pendant l'occupation !!  

Moi je la garderais bien de côté parce que c'est plutôt rare aujourd'hui .....
C'est dommage de la mettre sur une B.M.A, fut-elle aussi bien restaurée qu'est la tienne !
Il y a tellement d'autres types de plaques qui auraient pu convenir. Celle-là a son histoire particulière.

Bon, je sais, ce n'est pas la seule, mais c'est un truc un peu particulier ça .....
C'était uniquement réservé aux vélos.

LPDC.

lapétarelleducoin a écrit:Mince ! La plaque "jonquille" des vélos parisiens pendant l'occupation !!  

Plaque jonquille ??? Quelle est l'histoire ?

Celle-là !

https://servimg.com/view/15395875/63

On en a parlé à propos de la peinture blanche des garde-boue.
Elle a été obligatoire pour les vélos pendant (grosso-modo) la période de l'occupation.
Ces derniers devaient être immatriculés tout comme les autos et ils comportaient une plaque avec numéros et lettres noirs sur fond jaune. D'où le fameux "jaune jonquille" ou plaque "jonquille".

Et l'on constatera par la même occasion que, selon le code de la route du moment, les deux lignes de chiffres et lettres se devaient d'être séparés par une ligne noire de 5 m/m de largeur de trait.
Les autres plaques avec chiifres blancs sur fond devaient elles aussi comporter le même trait mais blanc, évidemment !

Lors de vos restaurations, pensez donc à refaire ce trait entre la ligne du haut et celle du bas .....
Il y a quelques années, je l'avais fait faire sur la dernière plaque arrière refaite pour l'une de mes autos, et après avoir (encore) trouvé un peintre en lettres digne de ce nom pour me refaire les chiffres au pinceau.

LPDC.