[Résolu: Jonghi T125] Qui peut m'aider à identifier cette moto ?

Bonjour a tous.

Toute mes excuse car se n'est pas une bma.

Je viens de rentrée cette petite moto de marque ???.






Je cherche a l'identifier,  
tous se que j'ai pu trouver:
Une marque sur le moteur JONGHI et un N°1200 aux niveaux de la fixation
de la roue AR G.

Merci d'avance.


A+

le moteur est bien un jonghi 100cc de type R,trois vitesses au selecteur,j'ai un motuer identique avec les pots frappés PRESTER;beau moteur tres en avance pour sont temps

Une seule certitude........on n'est sûr de rien !

De ma part, c'est un principe sous forme de boutade, certes !
Il n'empêche que le moteur est très ressemblant, sauf, qu'il me semble bien que ce soit une 125 Cm/3 JONGHI du type "T 125" avec un moteur extrapolé du 100 Cm/3 d'avant guerre monté sur les PRESTER-JONGHI.
C'est un des premiers modèles de cette cylindrée de la marque JONGHI, le type "T 125" sorti de 1946 à 1949 avant de céder la place au type "E 50" au haut-moteur plus moderne.
Ce moteur "carré" (54 X 54) de 123,67 Cm/3, comporte encore un piston à déflecteur comme le 100 Cm/3 dont il est dérivé. Pour preuve, le carburateur dont la pipe d'admission est sur le côté.
Ce "vélomoteur" pour l'administration française de l'époque, n'est en aucun cas une moto. (apocope de motocyclette)
Le même moteur a été monté sur les premières 125 Cm/3 MONET & GOYON d'après-guerre : les types "S4J" assez rares, pour céder ensuite la place aux modèles du type "S6 V" à moteur VILLIERS.

Celle-là semble très complète et ne devrait pas poser trop de problèmes pour sa remise en état.
La boîte de vitesses très particulière, avec ses couples d'engrenages toujours en prise, comporte une première très longue si je ne me trompe. Probablement l'une des moins démultipliée sur les engins de cette catégorie.
La première fois que j'ai essayé une type "E 50" (même boîte) j'ai cru avoir enclenché la seconde vitesse au lieu de la première. C'est dire !
En tout cas une mécanique dont l'aspect extérieur donne une image justement très......mécanique.

Mais tout cela reste à se confirmer.

LPDC.

Bonsoir.

Merci pour vos renseignement.

Voilà ce que j'ai trouvé sur le net.

Moto-jonghi.chez-alice.fr

Après démontage culasse,cylindre,toutes les côtes que j'ai prise
corresponde a la catégorie R100.
Le N° 1200 sur le carter moteur a l'arrière,correspond a celui du cadre.
Par contre quelque surprise....
-Culasse filetage foiré pour recevoir la bougie en 18X150.
-Piston HS.
-Réservoir correspond a une 125 cm3 (12L).
-Roue AR je pense qu'elle provient d'une JONGHI 250 cm3,
car trop large mais le diamètre est identique a L'AV,
de plus que le moyeu (AR) correspond aux 100 et 125 cm3 ??
-Les deux pots d'échappements d'un diamètre de 75 mm (E125,E50).
Sur la R 100 son en queue de poisson.

Sinon le reste est d'origine à la R 100.

A+

Alors c'est Fred115 qui avait raison.
J'ai peut-être été induit en erreur par le réservoir dont j'avais presque envie de dire qu'il avait été rajouté.
Egalement la taille des roues.
Bref, je me suis trompé. Mea culpa. Il est vrai que le 125 Cm/3 lui ressemble tellement....
Me faudra revoir ma copie.

Quelque chose me turlupine un peu dans tes explications.(ou alors c'est moi qui ne pige que pouic !)
Tu nous dis avoir relevé "toutes les cotes" correspondant au R 100.
Mais tu ne les donnes pas.
Quels sont son alésage et course s'il te plaît ? Là ce sera déjà plus clair.
Merci d'avance.

LPDC.

pour info LPDC,le moteur 125cc a les echappements demontables avec des aillettes fixé directement sur le moteur et apres les tubes la les sorties d'échappement sont moulées dans le bloc.

Bonsoir.

Alésage:49
Course:52
Hauteur du piston:70

J'ai trouver les info sur le net.
Le site est:
moto-jonghi.chez-alice.fr

La tu aura toute les infos sur la catégorie : R 100.T125.E125 et E50

Pour le réservoir,je pense le laisser car sa fait pas trop grossier.
Pour la roue AR,comme le moyeu correspond aux diamètre du tambour (110mm),
par rapport a la roue AV,je changerait que la jante .

A VOIR.



A+

Résumons.

Le moteur de la JONGHI de Gouet est donc bien un 100 Cm/3 du type "R 100".(49 X 52)

Sur ce moteur, les tuyaux d'échappement sont fixés aux sorties de cylindre, venues de fonderie, par des écrous ailetés vissés sur ce dernier.
Le moteur des premières 125 Cm/3 "T 125" dérivé du 100 Cm/3 lui ressemble comme deux gouttes d'eau et comporte LES MEMES FIXATIONS D'ECHAPPEMENT en sorties de cylindre.
Le moteur des secondes 125 Cm/3 "E 50", toujours dérivé du "T 125", lui-même dérivé du "R 100", comporte des "collecteurs d'échappement" individuels également ailetés et D'ASPECT DIFFERENT fixés chacun par trois vis.
Sur ce moteur, les tuyaux d'échappement sont fixés SUR LES SORTIES DE CES "COLLECTEURS" par des écrous ailetés vissés sur ces derniers.

Entre ce dernier modèle et le "R 100" il y a donc eu un 125 Cm/3 monté sur le type "T 125", d'apparence extérieure identique au "R 100", et c'est ce qui m'a trompé.

C'est ce moteur qui a également été monté sur les "S4 J" MONET & GOYON que j'avais pris pour un 100 Cm/3 la première fois que j'ai vu une machine de ce type.
Extérieurement, et au premier coup d'œil, rien ne semble donc les différencier.

En cherchant sur le net à propos de la machine de Gouet, je suis tombé sur une "T 125" qui ressemble à s'y méprendre a la sienne, a tel point que j'ai cru un instant que c'était celle-là. Même couleur, même aspect, même moteur apparent. Le gars précise qu'il a ouvert le moteur et que c'est un alésage de 54 m/m........
Une 125 Cm/3 d'apparence identique à la "R 100" donc !

LPDC.

Non LPDC se n'ai pas la mienne .
Sur quelle site a tu vu la T 125 que je puisse voir les détails .

merci pour tous .

A+

Eh bien, je ne m'en souviens plus et c'est ce que j'ai oublié de préciser.

Je vais voir si je retrouve ça.

LPDC.

Merci pour la recherche.

Il faut que je vous laisse ,je doit partir.
Je regarderai sa le week end prochain.

Bonne nuit les petit .


A+

Bon, alors voila !

Comme je ne sais toujours pas mettre un lien, je t'explique :

Tu inscris JONGHI T 125 et tu cliques sur "entrée"
Sur la page qui apparait :
En cliquant sur le deuxième sujet (en bleu) tu as une "T 125", incomplète, mais avec le même moteur, monté avec une super culasse.
En cliquant sur le huitième sujet (en bleu) tu tombes sur le forum LVA où un gars raconte avec une seule photo à l'appui, qu'il vient de récupérer une JONGHI. Il discute notamment avec Fabien041 qui est de longue date un spécialiste de la marque. Il donne son numéro de téléphone et précise que l'on peut l'appeler à partir de 20 h.

Tu verras qu'il confirme mes propos.

Bonnes recherches. et......racontes-nous !

LPDC.

lapétarelleducoin a écrit:Bon, alors voila !

Comme je ne sais toujours pas mettre un lien, je t'explique ...

La prochaine fois tu vas voir que tu sauras le faire
- quand tu as ton sujet affiché dans la liste proposé par gogole, au lieu de cliquer avec le clic gauche habituel, tu vas cliquer avec l'autre, à droite
- il y a alors une petite fenêtre qui s'affiche avec plusieurs options, dont une (la 5è en général) te propose de "copier l'adresse du lien" (ce qui veut dire en français : copier le ziguouiguoui qui t'envois à la bonne page quand tu cliques avec le bouton habituel)
- bref, maintenant c'est dans un coin de mémoire de ta boite à puces
- tu reviens alors au sujet de discussion, tu mets ton curseur à l'endroit qui te conviens, et tu fais un "ctrl V" ... pas de panique j'explique : tu gardes un doigt appuyé sur la touche "ctrl" en bas à gauche du clavier, et pendant que c'est appuyé tu cliques sur "v" avec un autre doigt (t'en reste 9 de rechange sans parler des pieds )
- et là tu vois tout ton ziguouiguoui qui vient se mettre à la suite de ton message : cherches pas à comprendre au bout de 45 ans j'ai toujours pas compris
- ET C'EST GAGNE !!!

Allez l'ami : à l'oeuvre

Alors je m'exécute.

Mais tiens ! A partir d'ici, comment fais-je pour accéder à l'article en question, sans revenir à la page Gogol, et sans effacer automatiquement ce que je viens d'écrire ?
Première bonne question.......!

Pas aussi évident qu'il n'y parait quand on est profane en la matière.

LPDC.

Première bonne question : tu as raison.
Alors quand tu es ici en train d'écrire à tes amis pour transmettre ton savoir, tu as en haut à droite de ton écran trois petites cases, une qui ressemble à un moins, une qui ressemble à un écran schématisé, une que tu connais avec la croix pour quitter et aller faire dodo. Si tu cliques sur celle du milieu (écran schématisé) tu vas voir ton écran se réduire et te montrer une partie de ce qu'il y avait dessous .... où tu dois trouver l'espèce d'icone (nous autrefois on disait l'espèce de con mais bon ...!!!) qui te permet de farfouiller sur gogole.
Si c'est le cas tu peux faire comme si tu commençais à flirter avec le net et faire ta recherche sur gogole. Et je te conseille de faire comme tout à l'heure, aller cliquer sur le petit écran schématisé en haut à droite, comme ça tu vas te retrouver avec 2 petits écrans en parallèle. Pour passer de l'un à l'autre suffit de cliquer dessus, et si tu veux le revoir en plein écran tu cliques sur la même petite case : elle permet de réduire ou d'agrandir selon tes désirs.
Je sais pas si j'ai répondu à la question ?
à suivre ...

Bon, eh bien, d'une façon ou d'une autre rien ne fonctionne à part le fait de réduire la page.
Ce que je trouve dessous ne m'est d'aucun secours et expliquer ça par écrit prend trop de tems.

J'arrête.

Quelqu'un m'expliquera un jour, sur place, ce qui paraît très simple quand on connait et qui reste très complexe pour qui ne connait pas.

Je te remercie tout de même d'avoir essayé.

LPDC.

Eh ... oh ... papy ... un pas après l'autre, comme quand tu as appris à marcher.
"rien ne fonctionne à part le fait de réduire la page" c'est déjà très bien si tu arrives à réduire puis remettre en normal tes pages : tu vas voir que c'est un grand pas.
Parce que quand tu réduis ta page, tu dois retrouver dans un coin dessous ton accés internet : je sais pas sur quoi tu vas fouiller : google chrome, internet explorer, ... peu importe : une fois que tu as réduis ta page tu dois bien retrouver ton icone "internet explorer" quelque part, et donc tu peux cliquer dessus et repartir pour une nouvelle connection "tout en ayant gardé en mémoire ta discussion dans ta petite page réduite" ??? Me trompe-je ?

Alors, je réduis la page. J'ai donc accès à mon logo "explorer" qui me reproduisent la page précédente de ma boîte mail et celle que je suis en train de rédiger.

A partir de là, je fais quoi ?

LPDC.

Tu vois que ça vient :
- tu as réduis la page où tu discutais sur le forum et tu l'as mise en quelque sorte "en attente",
- tu as retrouvé ton icone pour relancer ton explorer pour aller sur gogole rechercher autre chose que tu sais exister
- et c'est là, quand tu l'as retrouvé, que tu fais ton clic droit (sur le titre de la liste gogole qui t'a amené sur la bonne page), puis clic normal sur l'option 5 "copier l'adresse du lien"
- et tu vas sur la page du forum que tu as mise en attente en réduction : tu cliques sur la réduction, tu l'agrandis, tu retrouve la discussion comme tu l'avais laissée, et si tu fais le "ctrl v" dont j'avais parlé tu vas recopier dans la discussion ce qui permettra à tout le monde de trouver "ta" page sur laquelle tu voulais nous envoyer voir.

Je sais, c'est obscur, mais c'est comme le vélo : au début on y arrive pas et puis après on roule en pétarelle sans réfléchir ... eh bien là c'est pareil. Je vais essayer de te faire une petite notice explicative en photos pour mieux te guider, et tu verras que tu y arriveras comme les autres
Ne te décourage surtout pas.

PS : Ne nous en veux pas Vincent : je sais pas où mettre ces explications. Alors si tu veux déplacer ne te prive surtout pas

Quand je clique sur les icônes, (silicone c'est pas ma faute !) il ne se passe rien. Comme lorsque les Shadocks pompaient....
Non, en fait, ce sont les pages précédentes qui réapparaissent, tout simplement, et je ne peux rien chercher de ce fait.
Alors, professeur, on fait quoi dans ce cas-là, à par garder son sang-froid ? (si c'est comme ça, dans ce cas-là je garde mon sang-froid..... et puis je prends les choses du bon côté.......air connu....par les anciens !)
Oh ! Et puis cesses de m'appeler Papy ! D'abord parce que je ne le suis ni dans la vie, ni dans ma tête. Na !
Horriblement vexé le mec.....!

LPDC.

L P D C
Le Papy Du Club

De plus en plus vexé le mec !
Tiens, rien que pour ça je vais aller me siffler une bibine et m'occuper de mes pétarelles.
Salut les minots.(*)

LPDC.

(*) Expression méridionale équivalant +/- à : gamins.

L P D C
Le Papy Du Club

Tu t'en sors bien, il aurait pu dire :
Le Poilu De Catorze !

Voui, voui, voui. Bien sûr !

A défaut de quatorze, je suis allé faire mon petit tour en Algérie, comme pas mal de gens de ma classe et qui n'ont pas tous eu la chance d'en revenir.

C'est vrai que le temps passe vite sans même que l'on y prenne garde.
Moi, dans ma tête, je ne me rends pas compte de mon âge. (à part les guiboles !)
Mais c'est vrai que par rapport à la moyenne d'âge du forum je dois commencer à faire l'effet d'un dinosaure.
Boooof ! La passion est intacte.
Il n'y a que le mec qui ne l'est plus. (et je me permettrai d'ajouter : poil au ... !)

Salut les minots.

LPDC.

lapétarelleducoin a écrit:
Oh ! Et puis cesses de m'appeler Papy ! D'abord parce que je ne le suis ni dans la vie, ni dans ma tête. Na !
Horriblement vexé le mec.....!

Où il était not bébé qu'avait touché à la télécommande de l'ordi qui marchait plus bien ????

Rien d'offensant dans mes pensées, lpdc, d'autant que je suis pas très loin derrière