ET POURQUOI PAS....

Oui, et pourquoi pas 1910, voire 1900 pendant qu'on y est ?

http://www.leboncoin.fr/motos/525247058.htm?ca=12_s

Très beaux restes pour cette MG 10 dont je ne suis pas spécialement "fana".
Mais pour celui qui aime, ça facilite le boulot !
Encore que, comme souvent, il faille lui retrouver (ou refaire) le simplissime carter de chaîne, mais surtout, lui retrouver ses roues d'origine qui semblent bien avoir été remplacées par de vraies roues de remorque. (le monde à l'envers, en somme!)

Quant au prix.....à revoir, bien sûr !

LPDC.

elle a une jolie patine

Encore une, et pas cher!

http://www.leboncoin.fr/motos/411444459.htm?ca=8_s

Certes !

Tout premier modèle des MG 10.

Contrairement à la plupart, elle possède encore (miraculeusement) son carter de chaîne.
Mais........!

Ce n'est pas son réservoir.
Ce n'est pas son échappement.
Ce n'est pas sa roue arrière. (classique !)
Son cadre est méchamment réparé. (deux renforts rapportés et soudés près du pédalier; les premiers modèles sont fragiles)

Quant à l'état général, il n'annonce rien de bon.
Je n'en voudrais même pas pour aller pisser au coin de la rue !
S'il me la donne, je la dépèce illico.

LPDC.

lapétarelleducoin a écrit:
Oui, et pourquoi pas 1910, voire 1900 pendant qu'on y est ?

http://www.leboncoin.fr/motos/525247058.htm?ca=12_s

Très beaux restes pour cette MG 10 dont je ne suis pas spécialement "fana".
Mais pour celui qui aime, ça facilite le boulot !
Encore que, comme souvent, il faille lui retrouver (ou refaire) le simplissime carter de chaîne, mais surtout, lui retrouver ses roues d'origine qui semblent bien avoir été remplacées par de vraies roues de remorque. (le monde à l'envers, en somme!)

Quant au prix.....à revoir, bien sûr !

LPDC.

Je viens de tomber sous le charme de ce modèle que je ne connaissais pas ! ... mais bon...
"Quand je serai plus grand...  "

Chacun a évidemment ses propres raisons d'aimer et préférer tel ou tel modèle.

Personnellement je préfère le type suivant : la M 11 à boîte séparée et deux rapports, dérivée de la M 10 monovitesse qui l'a précédée.
Tout ça pour la simple raison qu'elle a été ma deuxième acquisition en matière de "pétarelle" et celle qui m'a vraiment permis de me "lâcher" pour partir seul sur la route des vacances.
Alors, c'est vrai qu'elle est déjà plus au point et un peu plus performante que la M 10 et à fortiori de la MG 10. Mais c'est surtout une affaire de sentiments. Du reste, chez moi, ça a presque toujours été une affaire de sentiments.....

LPDC.