Salut à tous
4 participants
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Salut à tous
Salut les mobeux/BMA-istes et autres amateurs de petits cubes,
Je vous découvre en étant à la recherche d'infos... donc je m'inscris.
Côté "machines", j'ai du VAP, du Lavalette, Wonder, Tobec, Monet Goyon Starlett, un BMA aussi, sans son moteur, dont je ne sais rien et qui est une énigme...
Sur l'établi en ce moment c'est un peu plus gros, Terrot 500 RGST, et pour rouler c'est sur Guzzi 750, voilà, en en oubliant sûrement une ou deux.
Celle qui m'amène aujourd'hui est une Mandille et Roux Y4 de 1951 ou 1952 (même si la CG dit 50...) à moteur Ydral deux tubes, et son problème de fourche..... On peut poser des questions 125 popu chez vous ?.... pour les trois quarts de mes pétoires je sais être au bon endroit, mais pour de la 125 populaire française après-guerre, je ne suis pas sûr.
Si je ne tape pas juste, et que vous connaissez un autre forum plus "125 popu", ce sera gentil de me l'indiquer,
Et sinon je reviendrai squatter d'ici quelques temps avec images et questions sur les machines plus petites, j'ai un tas de questions à poser, même si j'imagine que nombre de réponses sont déjà rédigée ici...
Salut à tous et bonne bricole,
Yann
Je vous découvre en étant à la recherche d'infos... donc je m'inscris.
Côté "machines", j'ai du VAP, du Lavalette, Wonder, Tobec, Monet Goyon Starlett, un BMA aussi, sans son moteur, dont je ne sais rien et qui est une énigme...
Sur l'établi en ce moment c'est un peu plus gros, Terrot 500 RGST, et pour rouler c'est sur Guzzi 750, voilà, en en oubliant sûrement une ou deux.
Celle qui m'amène aujourd'hui est une Mandille et Roux Y4 de 1951 ou 1952 (même si la CG dit 50...) à moteur Ydral deux tubes, et son problème de fourche..... On peut poser des questions 125 popu chez vous ?.... pour les trois quarts de mes pétoires je sais être au bon endroit, mais pour de la 125 populaire française après-guerre, je ne suis pas sûr.
Si je ne tape pas juste, et que vous connaissez un autre forum plus "125 popu", ce sera gentil de me l'indiquer,
Et sinon je reviendrai squatter d'ici quelques temps avec images et questions sur les machines plus petites, j'ai un tas de questions à poser, même si j'imagine que nombre de réponses sont déjà rédigée ici...
Salut à tous et bonne bricole,
Yann
ianzik- Bavard
- Messages : 8
Date d'inscription : 15/12/2016
Re: Salut à tous
Bonjour ianzik,
Bienvenue, tu a pas mal de machines intéressantes, moi je possède une Mandille Roux de 38 c'est un passe partout moteur Sachs de 98cm3, pas facile de trouver de la doc sur les MR, par contre sur le moteur Ydral 125 tu trouvera de la doc sur le net.
Je possède de la doc pour les cyclos Vap, si sa peut te rendre services.
Ma Mandille roux tu la trouvera sur le forum.
Bienvenue, tu a pas mal de machines intéressantes, moi je possède une Mandille Roux de 38 c'est un passe partout moteur Sachs de 98cm3, pas facile de trouver de la doc sur les MR, par contre sur le moteur Ydral 125 tu trouvera de la doc sur le net.
Je possède de la doc pour les cyclos Vap, si sa peut te rendre services.
Ma Mandille roux tu la trouvera sur le forum.
jean11- Membre confirmé
- Messages : 38
Date d'inscription : 19/12/2015
Age : 72
Localisation : Narbonne Aude
Re: Salut à tous
bonjour et bienvenue a toi
tu es sur un forum de BMA donc 100cc,je ne sais pas si tu vas pouvoir discuter de ta mandille!!!
il faut voir la reaction du boss=Vincent
tu es sur un forum de BMA donc 100cc,je ne sais pas si tu vas pouvoir discuter de ta mandille!!!
il faut voir la reaction du boss=Vincent
fred115- Aficionados du pétochon
- Messages : 472
Date d'inscription : 14/09/2012
Localisation : aisne 02
Re: Salut à tous
D'où ma question sur la Mandille et Roux
Mais je sais (a priori) que je vous tannerai un jour ou l'autre pour mes plus petits cubes (qui pour moi sont à la finale plus énigmatiques que les grosses).
Bonne soirée à vous et à bientôt donc.
Y
Mais je sais (a priori) que je vous tannerai un jour ou l'autre pour mes plus petits cubes (qui pour moi sont à la finale plus énigmatiques que les grosses).
Bonne soirée à vous et à bientôt donc.
Y
ianzik- Bavard
- Messages : 8
Date d'inscription : 15/12/2016
Re: Salut à tous
Et d'où mon autre question : avez vous un lien vers un forum qui serait orienté "popu" ?...
Si cela existe....
Re-bonne soirée (nuit),
Y
Si cela existe....
Re-bonne soirée (nuit),
Y
ianzik- Bavard
- Messages : 8
Date d'inscription : 15/12/2016
Re: Salut à tous
Bonsoir Ianzik,
Désolé de ma lenteur de réaction.
En effet, tu n'es pas sur le forum le plus approprié pour traiter de ta Mandille & Roux.
Toutefois, si vraiment tu nous aimes bien, tu peux ouvrir un sujet consacré à ta Y4 dans la rubrique "Votre Garage", endroit du forum tout à fait approprié pour parler de mécaniques autres que nos très chères BMA.
Sinon, le forum lva-moto est vraiment pas mal pour aborder les constructeurs de deux-roues moins courants. En plus, il y a beaucoup d'érudits sur leur forum.
A bientôt,
Désolé de ma lenteur de réaction.
En effet, tu n'es pas sur le forum le plus approprié pour traiter de ta Mandille & Roux.
Toutefois, si vraiment tu nous aimes bien, tu peux ouvrir un sujet consacré à ta Y4 dans la rubrique "Votre Garage", endroit du forum tout à fait approprié pour parler de mécaniques autres que nos très chères BMA.
Sinon, le forum lva-moto est vraiment pas mal pour aborder les constructeurs de deux-roues moins courants. En plus, il y a beaucoup d'érudits sur leur forum.
A bientôt,
_________________
Vincent
Re: Salut à tous
trop sympa le boss
fred115- Aficionados du pétochon
- Messages : 472
Date d'inscription : 14/09/2012
Localisation : aisne 02
Re: Salut à tous
Salut salut,
Je continuerai de faire le tour,
En tous cas je reviens vers vous dès qu'une prise de photo a été possible d'un BMA que je n'identifie pas, qui ne comporte ni numéro ni marque, zéro trace d'attache de moulin quelconque, mais un réservoir et des commandes donc.... et que j'avais conservé car original, au moins sa suspension avant par élastique libre dans le moyeu (jamais rien vu de tel). A bientôt pour identification de celle-ci au moins.
Bonne journée,
Y
Je continuerai de faire le tour,
En tous cas je reviens vers vous dès qu'une prise de photo a été possible d'un BMA que je n'identifie pas, qui ne comporte ni numéro ni marque, zéro trace d'attache de moulin quelconque, mais un réservoir et des commandes donc.... et que j'avais conservé car original, au moins sa suspension avant par élastique libre dans le moyeu (jamais rien vu de tel). A bientôt pour identification de celle-ci au moins.
Bonne journée,
Y
ianzik- Bavard
- Messages : 8
Date d'inscription : 15/12/2016
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