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Message  lapétarelleducoin Jeu 29 Aoû 2013 - 18:02

Oui, il semblerait enfin que le vendeur de cette MOTOBECANE du type B1 V2 millésime 1938 soit devenu raisonnable !

http://www.leboncoin.fr/motos/469481620.htm?ca=12_s

Longtemps vue sur "LBC" (à 700 ou 800 € si ma mémoire est bonne !) elle devient abordable à un prix plus réaliste, compte tenu du travail de remise en état.
A vue de pif, ça a l'air d'une base saine et complète. Même le feu arrière semble être le feu MOTOBECANE.
Je sais que certains d'entre nous n'aiment pas trop le côté "moto" du modèle. Mais pour ceux qui l'apprécient c'est une excellente machine.

Attention toutefois !

Les repose-pieds arrière restant en place, signifient que cet engin, peut-être, "en a vu dans sa vie". Et les roues arrière, à la construction, n'étaient pas vraiment prévues pour cette charge supplémentaire.
Tambours cassés, rayons remplacés au gré des casses par des plus gros, trous agrandis "à la demande" sur les moyeux, etc, etc.
En somme, toujours ces roues arrières qui, sujettes aux mêmes causes se ressentent des mêmes effets néfastes. Une plaie des B.M.A.


LPDC.

lapétarelleducoin
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