les décors du réservoir T1V2 de 1936

Bonjour
Je réfléchi sur la possibilité de faire un décor sur ma T1V2 de 1936
En effet lorsque j'ai eu il n'y avais pratiquement plus de peinture sur le réservoir ni de chrome...

Si quelqu'un avait fait un relevé de son décor de réservoir je suis preneur

Merci par avance
JMR

Ici , on en avait discuter avec sparting 35 , tu y trouveras quelques infos :
https://30kmh.forumactif.com/t1130-motoconfort-t1v2-1936-37#9948
aromax

Bonjour

Si tu n'est pas pressé je vais essayer de faire un relevé sur mon réservoir qui semble pas trop incomplet.
Pour cela j'ai acheté du calque mais j'ai rien commencé.
Pour l'instant je me concentre sur le moteur.
Dès que c'est fait je le met sur mon post.
Date estimée : fin septembre
Salut

KorbenDallas a écrit:Bonjour

Si tu n'est pas pressé je vais essayer de faire un relevé sur mon réservoir qui semble pas trop incomplet.
Pour cela j'ai acheté du calque mais j'ai rien commencé.
Pour l'instant je me concentre sur le moteur.
Dès que c'est fait je le met sur mon post.
Date estimée : fin septembre
Salut

Merci pour la réponse

Je veux bien patienter
Il n'y a pas d'urgence
J'essaye de rassembler le maximum d'infos
Il va falloir que je me penche également sur les filets
Peinture ?
Filets rapportés ?
Je me pose des questions ?
Cordialement
JMR

Salut j'ai mis les plan de déco sur mon post

https://30kmh.forumactif.com/t1472-la-t1v2-de-korben-dallas#13908

Je tente un copirer / coller du code, ça à l'air de marcher


Les décorations présentes sur le réservoir

En noir : filet noir de 3mm d'épaisseur qui sépare les couleurs.
En rouge : filet doré de 1mm d'épaisseur
En bleu : contour des logos
En vert : distances et indications des axes
Vue de dessus





Vue de semi côté



Vue de devant



Vue de côté



Vue de l'arrière



Dis moi ce qui te manque

Merci pour les différentes indications avec les dimensions
Par contre je pense que mon réservoir est plus petit que le tien
Il ressemble au réservoir de ma D45b de 1948
Je vais regarder si c'est le même
Simon il va falloir que j'adapte tes dimensions

Cordialement
JMR

Ton réservoir KorbenDallas , est certainement un MOTTAZ de 8 litres , il est d'une contenance supérieure a celui de JMR , qui doit faire 6 litres je crois

aromax

aromax a écrit:Ton réservoir KorbenDallas , est certainement un MOTTAZ de 8 litres , il est d'une contenance supérieure a celui de JMR , qui doit faire 6 litres je crois  

aromax

Merci Aromax pour les précisions:
- T1v2 de 1936 => réservoir 6 litres
- D45b de 1948 => réservoir 8 litres
- C45s de 1956 => réservoir de ???

Amicalement
JMR

La C45S de 1956 , le réservoir serait d'une contenance de 9 litres d'apres ce tableau , mais je ne sais s'il est fiable , car sur un moto revue de 1953 , il es indiqué que la D45S , par exemple , a un réservoir de 10 litres , alors que sur le tableau il est a 9 litres .....

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiN08uFmJ_WAhXBChoKHaalBWsQFgg6MAY&url=http%3A%2F%2Fwww.motoconfort-u54c.com%2Fpage.php%3F97&usg=AFQjCNGzDBZegm_ymRZr8GlaNU0-1IRi2g
aromax

aromax a écrit:La C45S de 1956 , le réservoir serait d'une contenance de 9 litres d'apres ce tableau , mais je ne sais s'il est fiable , car sur un moto revue de 1953 , il es indiqué que la D45S , par exemple , a un réservoir de 10 litres , alors que sur le tableau il est a 9 litres .....

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=7&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwiN08uFmJ_WAhXBChoKHaalBWsQFgg6MAY&url=http%3A%2F%2Fwww.motoconfort-u54c.com%2Fpage.php%3F97&usg=AFQjCNGzDBZegm_ymRZr8GlaNU0-1IRi2g
aromax

Bonjour Arômax
Merci pour les précisions
De fait le réservoir de la d45s ou c45s est plus grand que la d45b ou c45b
Je pense qu'il ont dû standardiser les réservoirs avec les Z ou les  U
Bien cordialement
JMR