Mobylette AV3 de ma belle mere

Bonsoir
Rare cadeau de ma belle mère
Son AV3 1950 qui dormait depuis 60 ans dans un grenier
Juste un petit nettoyage ,regonflage prudent des pneux et elle est repartie de bon coeur
Il manquait juste un carter de chaîne mais j'en ai trouve par hasard un dans une broc cet été

Pas mal du tout cette petite AV3
....elle a visiblement moins de succès que ton AuTomoTo
C'est pourtant une " Mobylette " interressante , car le début d'une trés longue lignée , et celle-ci me parait en bon état général

Bonsoir
Merci de ton appréciation.
C'est vrai qu'elle n'est pas mal
Avec les initiales de mon beau père gravées sur le phare puisque c'était un cadeau a sa fiancée d'alors,ma bien aimée belle mère de maintenant...
Et elle roule bien malgré ce manque d'embrayage dur à gérer...
Ma belle mère se souvient de ses nombreuses chutes qui l'avait fait abandonner rapidement cette Mobylette..
Ce qui explique son état.
Il me faut juste trouver un commodo de sonnette ,celui d'origine a littéralement fondu,il ne reste qu'un anneau autour du guidon...
Et bien sûr 2 pneus par prudence....
Bonne soirée
Azer

jolie machine

Cela me rappelle que je m'étais bricolé à une époque  un fond d'écran de veille pour mon PC avec des pages de docs hollandaises (Kaptein) qui utilisait aussi ce petit moteur


Si ça t'intéresse j'ai aussi des docs techniques (RMT) ainsi que des essais d'époque pour l'AV3  ....


Et pour le manque d'embrayage, il ne te reste plus qu'à trouver un embrayage Cicca ... car déjà à l'époque les gens trouvaient cela un peu "usant" à l'usage  


ou alors un Briban ou un PIG .... tout aussi diffficiles à trouver ...et moins biens

Bonsoir
Superbe cet éclaté,et d'une précision et d'une netteté!
Merci beaucoup
Bien sûr larmt et les essais m'intéressent beaucoup.
C'est amusant les embrayages rapportés,c'est vrai que c'est un sacré problème.
Bonne soirée
Azer

un lien de téléchargement pour

la RMT  >>  https://www.cjoint.com/c/HDxnIBjYhRn

le parts list hollandais >> https://www.cjoint.com/c/HFgme6pr62R

la 1ere présentation de la Mobylette (pas encore AV3) dans Motocycles et Scooter en 1949






l'essai dans Motocycles et Scooter en 1950








accessoires proposés par différents équipementiers

embrayage Briban



embrayage PIG (c'est plutot un systeme de crabotage du moteur  pour pouvoir le démarrer sans avancer)




fourche télescopique Soupless

ici une AV3 équipéee de la fourche Soupless et d'un réservoir d'appoint



béquille LQ



SCOOP ... en Espagne, un ingénieur Luis Andreu Puchol, qui travaillait dans une société qui fabriquait des boites de vitesses a imaginé (et réalisé) une boite 2 vitesses + embrayage pour Mobylette AV3 et cela dans le cadre d'origine. C'est la boite LATE .... qui ne s'est pas vendue car entre temps Motobécane l'avait équipé d'un embrayage centrifuge qui remplissait la fonction avec efficacité ... et certainement pour moins cher ...



un dessin issu du brevet


En 1952, Motobecane présente une évolution de la Mobylette qui point par point va supprimer ses défauts et lacunes d'équipemen

t

...belles docs
Au passage , le nom de Briban me parle ...il n'a pas sorti des cyclos sous cette marque

pas de cyclos Briban mais des moteurs 49  100 et 125 pour équiper les 2 roues de marques d'assemblage.



Mais surtout énormément de moteurs agricoles pour despetits tracteurs ou motoculteurs ainsi que des moteurs "fixes" pour  faire tourner des motopompes ou autre machines (moulin à vent pour nettoyer les céréales, la machine à hacher les betteraves ...) Mon grand-père à la ferme avait un Briban pour faire tourner la meule pour affuter ses lames de faucheuses


voir google pour retrouver tous ces moteurs agricole
https://www.google.fr/search?q=MOTEUR+BRIBAN+AGRICOLE&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjT38fBvaHtAhVNqxoKHTrYASwQ_AUoAnoECAcQBA&biw=1600&bih=789

Bonsoir
Merci encore
De quoi occuper les soirées d'hiver..
Amicalement
azrr