Présentation de la grand mère

Bonsoir à tous.

Voila l’ancêtre ,elle appartenait à mon grand père qui s'en servait uniquement pour aller à la pèche, avec ma grand mère dans une petite remorque d’où l'attache derrière la selle .
La pétrolette comme il la nommait était cachée sous un tas de planche dans le garage de mes parents ,j'ai 57 ans et je ne l'ai découverte que le mois dernier,je savais qu'elle existait mais sans plus.
donc tout cela pour dire que je ne connais pas son age si quelqu'un pouvais me donner quelques tuyaux je prend.

Vraiment très peu commun ce modèle !

Si je peux me permettre... je te conseillerais de la laisser dans son jus... elle est pas vilaine du tout ainsi ! Et étant donnée qu'elle est plutôt rare, cela rajoute de l'intéret de la laisser comme ca... une BMA témoin en somme !

Un bon nettoyage, une paire de pneus neufs, une refection moteur, graissage et hop hop hop !

Je ne saurais pas dire l'année et le modèle exact de ta machine... moitié des 30's... mais pas plus...
Colin, tu connais la gamme Arbinet ?

L'Aubier et Dunne étant un moteur courant... la refection devrait pouvoir se faire sans mal.

Qua tu voulu dire par moitié des 30's

Que je la pense d'environ 1934/1937 de par son allure générale... à vérifier bien entendu !

En tous cas elle est belle!

Avec une chaussure neuve et chaussette bien sur.

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Avec ses deux chaussures.

bonjour,
elle est trés belle ta machine;
de ou est- tu?
cdlt

Merci à tous pour ses renseignements .
Pour Fred 115 j'habite à coté de DIJON. A +

des nouvelle de ton BMA Asterix

tu as identifié le model
à tu essayer tes chaussures neuve sur le bitume
peut tu nous en dire plus

bonsoir je n'ai pas encore fais cirer les pneus .
j'en suis à nettoyer tous le circuit essence (reservoir carbu)
je travaille et pas beaucoup de temps pour la pétrolette, mais cela avance tout doucement .
je vous tiendrez au parfum.
A+

La purée d'nous ôôôtres !

Comment j'ai loupé ce forum moi.....

Pitain ! et avec un moteur AUBIER & DUNNE du type FY à deux vitesses en plus.
On pouvait pas m'avertir plus tôt, non ?
Et Kikiseb, le monstre, il est au courant, lui ?

Ben mon loulou....tu as récupéré là une chouette B.M.A !
A ce sujet, j'insiste une fois de plus sur le fait qu'il ne faut pas dire UN mais UNE B.M.A de même que l'on ne dit pas UN bicyclette.
Sinon, notre ami Astérix21 va, lui aussi, démarrer en prenant de mauvaises habitudes. Et une fois prises.......

Alors pour en revenir à l'engin en question, double bol pour toi Astérix21. Que dis-je ? Bols multiples, oui !
Non seulement tu trouves un engin pas courant du tout, mais en plus, dans la famille, avec un moteur pas très répandu en deux vitesses, mais quand même...et alors surtout dans un état....!
Et complet, en plus. A part peut-être le carter de chaîne ?
Là, vois-tu, si tu nous fais une "cagade" du genre peinture neuve ou chromes à gogo, tu vas te faire "suicider" par l'un de nous.
Trouver une B.M.A dans cet état là et qui plus est, dans la famille, c'est le rêve inaccessible de beaucoup d'entre nous. Et je n'exagère rien.

Si tu n'as pas ou peu de notions de mécanique ancienne, pas de précipitation.
Demandes AVANT la connerie toujours possible et irréversible.
Expliques, prends des photos, parles des problèmes. Tu n'auras rien à regretter (en tout cas beaucoup moins) si malgré tout elle devait se produire.

LPDC.

(à suivre. je vais me coucher et je ne me relis pas !)

S'il te plaît, Astérix21, comptes-moi les dents de la couronne arrière.

Pour autant que je puisse (mal) voir, il me semble en compter quelque chose comme 46, mais sans certitude.
Par contre, le pignon se voit bien et l'on compte 16 dents.
Je ne voudrais pas te casser le moral, mais il semble bien que cette roue arrière, comme sur beaucoup de ces B.M.A a été remplacée par une autre roue, non conforme.

Celle-ci est une roue à moyeu de marque "HOLDER", et s'il s'avérait qu'elle comporte bien 46 dents, elle risquerait fort de provenir d'une MONET & GOYON M 11. Rien à voir donc !

Logiquement, cette B.M.A devait être équipée, je le pense, d'une roue à moyeu "IDEAL", ou quelque chose d'équivalent dans une autre marque, mais avec une couronne de 36, voire 32 dents pour que le moteur ait sa démultiplication appropriée et ne mouline pas dans le vide.
Certes, avec celle-là, c'était peut-être mieux pour tirer la grand-mère dans sa remorque.....mais tout de même !

Je sais que le comptage des dents est une obsession chez moi, mais une obsession bien utile à tous, on en conviendra.
Dans le meilleur des cas il y a une différence en plus sur la couronne d'environ 10 à 14 dents, et c'est assez énorme.
D'autre part, il n'est pas question d'envisager le remplacement du pignon par un plus gros. J'en ai déjà vu de plus petits sur ces moteurs (jusqu'à 12 dents) mais pas de plus gros que 16 dents. Et il passe déjà juste !
Or, il faudrait pouvoir monter un pignon de 20 dents pour compenser la différence de couronne. Impensable !

Ce qui semblerait confirmer mes dires au sujet du remplacement de la roue arrière est cette brasure de la patte d'ancrage du frein sur son flasque. Peut-être bien celle de l'ancienne roue "greffée" sur la nouvelle.
A voir de près.

LPDC.

(à suivre)

Salut LPDC
Merci pour tout ces renseignements en gros tu me conseille de remettre une roue d'origine.
Je n'ai pas compté le dents mais je le ferais dès que possible promis juré!!et je te tiendrai au parfum.
Je n'ai pas avancé plus dans la remise en état je bosse et mon hobbi est le tir à l'arc donc avec les entrainements et les quelques compétitions que je fais la grand mère dore dans sons coins j'ai même pas encore sorti la petite soeur (900 diversion).
Je vous tiendrai au courant de la suite des travaux.
A+ et encore merci des renseignements .
PS ne regardez pas les fautes je suis nul en français.

Boooooff...!

Si tu étais le seul....

LPDC.

En parcourant les posts dans cette rubrique , je suis  "tombé" sur ce post , et il est bien dommage de ne plus avoir de nouvelles de cette BMA ! je ne sais pas  quand il a été émis , car moi sur mon écran , j'ai seulement la date ( jour , mois ) , et l'heure , depuis que je suis inscrit sur le forum ..... vous aussi ?  par exemple le dernier message d' Astérix21 Dim 19 mai - 17:06 . l'année ?????
aromax

Oui, moi aussi et c'est une remarque que je me suis fait de puis le début. On le retrouve également sur d'autres forums. Jamais n'est indiqué le millésime.

Quant à ce qui est de l'interruption de la suite logique qui aurait dû être donnée à ce sujet,(B.M.A Aubier & Dunne) elle est à classer dans la rubrique des "trois p'tits tours" que j'ai un jour évoqué ici.
Si tu ne l'as lu, et pour autant qu'il m'en souvienne, j'y parlais entre autres, de tous ces amateurs, vrais ou faux, qui arrivent ici "tout feu tout flamme", pour nous parler de leur dernière découverte, puis disparaissent après quelques échanges enthousiastes pour ne plus donner signe de vie.

Peut-être n'est-ce pas le cas ici avec Astérix21 qui semble avoir d'autres passions, comme le tir à l'arc.
Peut-être nous reviendra-t-il un de ces jours "tout feu tout flamme" pour nous dire qu'il a réussi à retrouver une roue arrière plus orthodoxe.
Qui sait !

Mais ce que je remarque ici à ce sujet n'est hélas pas l'apanage de ce forum. La chose existe bel et bien sur la plupart des autres.

LPDC.