AUTOMOTO 100 AM S3G VILLIERS T 41 G

bonjour a tous

je viens vers vous aujourd'hui car j’ai entame la réfexion moteur de ma automoto 100AM et je rencontre un problème de taille . ma bielle a du jeu vertical beaucoup trop car quand elle démarre sa claque mais le problème c'est que je ne trouve pas de bielle ayant les même caractéristique. pouvez vous m'aider a trouver un site un modèle correspondant ou une entreprise capable de refaire une bielle usé ?



merci d’avance bonne soirée

Bonjour Jimjimpoupou, etc.

Si tu tiens vraiment à obtenir des renseignements utiles à la remise en état de ton Automoto AM, je pense que tu aurais intérêt à te présenter ici : https://30kmh.forumactif.com/f14-vos-presentations, comme il sied à tout nouveau membre et pour nous parler de toi. (Pour ton Automoto, il suffira de continuer là où tu viens d'ouvrir un post à son sujet ! )

Tu vas voir ..... C'est fou ce que ça rend les autres membres plus loquaces et mieux disposés à ton endroit !

Bonne suite.

LPDC.

Ces petits moteurs Villiers sont assez facile à trouver, le moins chère serait de trouver un bas moteur d'occasion, avec un vilo en bon état,
 envoyer ton vilo d'origine chez un pro pour rectification, ça va te coûter un bras.

Oui question cout , y a pas photo , sinon il y en a un ici : https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2095760352.htm , bien se renseigner sur son état bien sur. , état des filetages et jeu .... Ou alors aux beaux jours visiter les " puces motos "   , avec ou sans masque .
aromax

d'accord merci beaucoup. c'est surtout que je n'en trouvais nulle part des pièces pour se moteur
car sa fait plusieurs mois que je cherche un embiellage et c'est la 1ère fois que j'ai l'opportunité d'en voir un a vendre.
merci encore pour le lien

Ben mon vieux ! ..... Si à vingt berges tu as déjà accumulé autant de machines, ça promet pour la suite !

Le gros problème des "accumulateurs" est qu'ils finissent tôt ou tard par être débordés, et je peux te dire que j'en sais quelque chose .....

Mais il est vrai qu'à dix-sept ans j'étais déjà bien parti ..... et le pire était que je n'avais pas la place (que tu sembles avoir) pour stocker mes propres découvertes.
Bah ! ..... Autres temps autres problèmes mais aussi autres solutions !

Pour en revenir à ton Automoto AM, il faut savoir que le T 41 G qui la motorise se retrouve sur toute la série des S3GL, S3GA, S3GC, et S3GD Monet-Goyon de 1939 à 1951 avec de petites variantes plus ou moins importantes en fonction de leur évolution.
Alors pour le moment, le problème de la pièce de rechange d'occasion ne se pose pas.
Du moins pas encore ! .....
Parce que les "bricoleurs-saboteurs" ne manquant pas, ils s'activent inconsciemment mais activement à leur raréfaction ! Un peu comme les termites que l'on ne voit pas, ou pas trop, jusqu'au jour où la charpente s'écroule.

Allez, courage !

LPDC.