Carburateur Gurtner R16G

Pour votre information, j'ai mis un carburateur GURTNER qui avait servi sur mon Alcyon Type AS en vente sur LBC

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1501681960.htm/

J'ai vu ce carburateur à la vente AVIA775 avant que tu ne nous en fasse part ici.

A en lire la description, j'ai bien pensé que c'était "quelqu'un de chez nous" qui avait mis cette annonce par rapport au luxe de détails que tu apportes, et je vois que je ne me suis pas trompé .....

Trois choses toutefois sont à rectifier:

La première étant que, officiellement, et jusqu'à preuve du contraire, ce carburateur n'a jamais été identifié comme faisant partie des types R 16 (G). Par contre, il semble bien avoir été une production spécifique de la marque Gurtner adaptée aux Zürcher de type AS, avant de servir de base à la série des R 16, voire RN 16 qui ont suivi.

En second, (et si l'on suit ta logique) il comporte une aiguille, ce qui devrait le classer dans la catégorie des RN16 G, mais ce n'est toujours pas le cas puisque le diamètre de passage des gaz ne correspond pas à un 16 m/m mais à un 13 m/m si je ne me trompe pas.

En troisième, le diamètre d'emmanchement de ce carburateur n'est pas de 25,4 m/m (ou 1 ") mais de 25 m/m comme tous les carburateurs montés sur les Zürcher de type AS, sauf peut-être sur les tout-derniers de la série des après-guerre, mais sans toutefois pouvoir l'affirmer.
0,4 m/m d'écart va poser problème à celui qui compte sur les 25,4 m/m .....

Il fallait que ces précisions fussent apportées : elles le sont.

LPDC.

Et elle roule avec quoi maintenant?

En fait elle roule avec le carburateur d'origine reconditionné avec flotteur neuf, couvercle cuve neuf, gicleur 25, boisseau laiton hauteur 25,9 mm et volet d'air sans réglage (voir page 2 Alcyon André & Philippe sous la rubrique BMA du Groupe Gentil).

J'avais trouvé dans différentes bourses au moins 2 carburateurs Gurtner plus ou moins complets et après les avoir restauré avec des pièces achetées chez Benjamin 38, j'ai décidé d'en vendre un.

Bien vu LPDC pour la bride admission; c'est bien 25 mm

J'étais à Pornic avant hier et vu le temps qu'il faisait je n'ai pas sorti l'Alcyon et j'ai seulement passé un coup de bombe anti corrosion. Je suis rentré hier à Paris avec la Moto Guzzi V65 sp en 5 heures de route par temps sec mais avec une température de 0 à 2°C

A bientôt

Bonjour

Je viens de remettre en vente sur LBC un carburateur GURTNER pour BMA avec les caractéristiques suivantes

Carburateur ancien de marque GURTNER mais sans référence  Il est identique au modèle RN16G à aiguille avec cuve à gauche. Les caractéristiques sont les suivantes :
- diamètre tubulure admission : 25 mm
- diamètre boisseau laiton 16 mm – Hauteur boisseau 30,5 mm
- diamètre de passage de gaz 14 mm
- flotteur laiton origine avec aiguille à 3 positions
- couvercle cuve avec bicone et olive laiton neufs
- gicleur principal n°22 (56/100 ème de mm)
- volet d’air sans réglage
Le carburateur a été entièrement nettoyé et restauré; il était monté sur une Alcyon BMA 100 cc de 1932 avec moteur Zurcher type AS

A prendre à Paris Vème Cardinal Lemoine – Expédition éventuelle en sus selon modalité à définir

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1635400487.htm/

André (Alcyon 1932 - Honda CB 550 K3 1978 - Kawasaki GPZ 550 1983 - Moto Guzzi V65 sp 1984)

Carburateur vendu sur LBC

A+

André