Cyclotracteur sur vélo Terrot

Voici un ensemble qui me faisait envie depuis longtemps...Le jour où j'en ai trouvé un complet en annonce, je n'ai pas réfléchi longtemps. Il y a eu un peu de travail dessus...Et il y en a encore, il n'est pas encore tournant, mais ça viendra
Cyclotracteur
Cylindrée: 108cc
Poids: 17 Kgs
Moteur 4 temps
Magnéto Déesse
Soupape d'admission automatique.

Photos du moteur et du vélo avant restauration



Maintenant



Les pièces refaites
Piston; Soupape d'échappement, axe de piston, levier d'accélérateur (qui commande directement le boisseau du carbu), le tube d'échappement et son écrou... Toutes ces pièces refaites par mon pote Gillou (usineur et mécano de génie)










D'autres choses ont du être refait comme les canaux remontant l'huile du bas vers le haut moteur pour le graissage...Pas de photos

Une photo de la distribution


A suivre...

superbe moteur, beau travail

Ce qui me frappe toujours sur les anciens moteurs est le diamètre souvent ridicule des axes de pistons !

Et c'était itou pour les autos.

LPDC.

Superbe moteur, l'ancêtre des BMA !
Et la photo de la distribution, une œuvre d'art !!!

Steph82

Il semble costaud.
Pas trop lourd sur la direction ??

Vincent a écrit:Il semble costaud.
Pas trop lourd sur la direction ??

Je te laisse imaginer un 3800 avec une masse de 17Kgs

dans l'essai paru dans Moto Revue, ils parlaient d'une masse de 13kg .... étonnant  une différence de 4 kg !!! ou alors une erreur d'impression  



Quant à la feuille des mines, elle n'en parle pas et on trouve des pubs d'époque qui parlent de 14 kg ..... bon, on va dire que tu es tombé sur un exemple trés solide

J'avais 17 kgs en tête...L'erreur vient surement de moi, je n'ai pas pesé le bourrin. 13/14, ca me va aussi!

Celui-ci aussi n'est pas dans la bonne rubrique

Désolé