Démontage moteur Sachs& fichtel 98cc

Bonjour, je n'arrive pas à démonter le pignon de centrage de l'embrayage du moteur Sachs 98cc M50.
J'aurais besoin d'aide
Merci

Bonjour,

J'arrive un peu tard.

Les 98cc, c'est mon truc

Depuis, tu l'as eu ...

Sinon, l'écrou est enlevé ok
Il semble que le frein d'écrou soit toujours là ==> à enlever
Bien nettoyer le filet de l'arrache volant puis le visser A FOND; puis, ça sort ...

Il faut l'arrache bien sûr!!!

Puis la cloche, est-elle venue facilement --> tu as de la chance

Je reviendrai voir ta réponse.

A plus tard,

Bonsoir,oui nickel, j'ai tout démonté, j'ai les joints les roulements, l'embrayage enfin tout, maintenant je suis au remontage

J,ai voulu mettre des photos et ma réponse à disparu!

Donc:
Derrière la cloche, il y a une pièce conique avec un roulement. Avant de remonter, assembler cette pièce sur la cloche, introduire l’axe et regarder s'il y a du jeu latéral.
Si oui, changer le cône.
Au minimum changer le roulement.

Si vous remplacez les bourrages en feutre du vilebrequin,  il faut remesurer le jeu et remplacer les rondelles de jeu...

Merci du conseil,je vous tiens au courant.
Vos conseils me sont précieux

C’est le spi mit à la place du feutre...

Bonjour,je suis en plein remontage,est ce que je pourrais vous téléphoner pour quelques questions ?

Bonjour,est ce que quelqu'un aurait une vu éclaté du remontage de la boîte de vitesse (2 vitesses), l'ordre de montage de l'axe avec pignon surtout les entretoises ?
Merci

Bonjour
D'où êtes-vous ?

Quelles entretoises?

Herrlisheim 67850

Elle a un diamètre de 13mm et une épaisseur de 6mm

Je ne vois, de mémoire que l'entretoise du levier de vitesse...
Là, j'arrive au boulot
Photo stp

Ok je vais faire ça

C'est le bon ordre de montage ?

C'est le bon ordre de montage ?

Bonjour gpnam,je reviens vers toi,mon moteur est assemblé, sais tu la quantité de graisse qu'il faut mettre côté embrayage et boîte ?
Mercip

Faut pomper jusqu'à ce que ça sorte par tous les interstices !
Là tu sais que tout est bien imprégné par le lubrifiant .....

Mais non, je plaisante, bien sûr. Mais Gpnam va sûrement te donner la valeur de la dose.
Mais à propos ..... la chose n'est-elle pas indiquée sur la notice d'entretien du M50 ?
Il m'étonne.

LPDC.

J'ai relu la notice,j'ai juste vu le rajout tous les km, à moins que j'ai zappé le truc 🥺🥺

Eh oui, bien sûr, où avais-je la tête ?

C'est une notice d'entretien ..... et pas une notice de réparation !
Et c'est bien justement dans cette dernière-là que ce devrait (logiquement .....) être précisé, dosage et spécificité. Sinon c'est du pifomètre !
Il faut que tout ce qui tourne ou coulisse en soit barbouillé, plus une réserve sans remplir "à bloc"; ce qui ne sert à rien.
Existe-t-elle parmi les documents en ta possession ?

Quelle graisse as-tu finalement adopté ?
Je n'ai jamais utilisé la graisse thixotrope mais il semble que ce ne soit pas une mauvaise solution pour ne pas dire la bonne.  

LPDC.