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Message  kikiseb Sam 10 Nov 2012 - 12:03

Trés courant comme dimension sur BMA, mais à trouver aujourd'hui Crying or Very sad

Oui, je sais chez Chambrier mais du pneu Fortune. Non merci. :thumbdown:

Si quelqu'un a une adresse ou trouver du pneu qui tient la route... ? :thumright:

merci ! Very Happy

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Message  fred115 Sam 10 Nov 2012 - 15:40

malheureusement tu n'as pas bcp de choix,j'ai été moi meme obligé d'en monter pour pouvoir rouler...aprés quelques Km tu ni pense plus aux pneu,mais seulement a rouler avec ta machine
cdlt fred

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Message  crocus Sam 10 Nov 2012 - 19:28

le pire c'est que même les allemands vendent les pneus Chambrier (pourtant les Allemands ont tout, refabriquent tout,...)

Il me semble me souvenir que Colin avait parlé d'une autre adresse, je vais chercher
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Message  fred115 Dim 11 Nov 2012 - 9:51

bin oui faute de choix pour certaine dimension;juste pour info sans lui faire de pub,je monte pas mal de pneu de solex que ce soit en cashu et fortune,et pour l'instant mise a part une usure prématurée j'ai pas de problémes,moi meme comme je l'ai déja dit roule perso avec toute les marques;pour les machines "rapide",comme les 175cc d'apres guerre je préfere monter du mitas.a savoir que sur ma P 111 j'ai des michelin rapido neuf et sur route humide je glisse!!derniere petie annecdote :j'ai un amis qui est contre les pneus asiatiques et qui lors de la remise a neuf de sont solex a fait monter des hutchinson en 19";une catastrophe ,je n'avais pas encore vue des pneus neuf deformés a ce point;alors il faut ce garder de critiquer ,a mon humble avis tout en respectant tes choix
cdlt

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Message  kikiseb Dim 11 Nov 2012 - 10:51

Merci pour ces précisions.
Comme tout le monde quand on a pas le choix.
Même les Anglais vendent du "Chambrier"
Connaissant de réputation les marques Fortune et Casumina je voulais savoir si quelqu'un avait trouvé une alternative.
J'ai encore quelques mois avant de pouvoir rouler et ce sera certainement en Fortune.

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Message  fred115 Lun 12 Nov 2012 - 7:52

ok, kikiseb,
l'important est de rouler,bien profiter de nos anciennes,je te souhaite bonne route avec ta machine
cdlt

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Message  lapétarelleducoin Lun 12 Nov 2012 - 14:27

Alors, si même les anglais se mettent à vendre du Chambrier....... Ou va-t-on ?
Tout fout l'camp mon bon monsieur !
Mais que fait la police ........?

A propos. C'est quoi ça, les "Fortune" ? Et ça vient d'où ? Ca vaut quoi en qualité, en dessin et en argent ? (ça en fait ça, des questions)

Merci pour la réponse.

LPDC.



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Message  fred115 Lun 12 Nov 2012 - 17:42

pour repondre a toutes ces question,il suffit de visiter le site en ligne de jean luc=WWW.chambrier.com

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Message  lapétarelleducoin Lun 12 Nov 2012 - 21:27

Ah mais...que non !
Ca ne me dit toujours rien sur les pneus Fortune !
Quant au catalogue de Chambrier,je l'ai depuis hier.

Merci tout de même.

LPDC.

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Message  kikiseb Mar 13 Nov 2012 - 9:02

de ce que j'en ai entendu:
s'usent et ce craquelent rapidement et une carcasse pas très rigide.
Fred comment ce comportent ceux que tu as monté Question

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Message  fred115 Mar 13 Nov 2012 - 9:45

au niveau usure c'est vrai pout tout les fortunes;au niveau du craquelement c'est vrai aussi,mais valable poue toutes les marques;les cracasses s'écrasnt un peu plus;tout les critiques sont vrai c'est incontestable,aprés comme je te l'ai dit il y a des tailles ou nous n'avons pas le choix,
a l'usage routier en collection la qualité reste bonne,a condition de ne pas les surgonflér,pour compenser leur manque de rigidité,par exemple j'ai un fortune a l'arrier de mon 3300,qui est equipé d'un siege enfant donc ma fille et ma femme sont dessus en sortie,le pneu a une allure dégonflé mais tiens parfaitement les sorties'pour l'instant"il a fait environ 500 km et pas de craquelures;si tu veux on peu en discuter en MP ou au tel
cdlt

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Message  lapétarelleducoin Mar 13 Nov 2012 - 14:22

Bonjour !

Outre que personne ne m'a encore dit ce qu'étaient les pneus "FORTUNE", je ne comprends pas trop cette histoire de "rigidité" des pneus.

Quand on fait plier sous ses doigts un pneumatique ancien déposé et dont le caoutchouc est resté souple, on s'aperçoit que les marques comme "HUTCHINSON", pour ne citer que celle-là, fabriquaient des pneus extrêmement souples, comme des pneus de vélo.
Ceux de Chambrier, en comparaison, sont raides comme la justice.....ce qui n'est pas forcément mieux.
Alors, où est le problème mes bons amis ?
J'ai roulé cet été avec un "Poney" MOTOBECANE équipé de tels pneus.(Chambrier) Je n'ai pas constaté un "manque de rigidité".
J'ai surtout constaté des craquelures sur les flancs, de véritables crevasses même, et tout près du talon, tout comme sur un très vieux pneu.
Mais je dois bien reconnaître que, à part le côté esthétique, forcément décevant, elles ne m'ont pas empêché de rouler.
Ce qui importe également, c'est que ces toiles ne soient plus constituées, comme dans le temps, de fils de coton, qui arrivaient à pourrir au contact de l'humidité, mais au contraire de fils synthétiques imputrescibles, tout comme les pneus actuels. Et je pense que ce doit être le cas, sinon nous avons du souci à nous faire avec de telles crevasses.....
La qualité d'un pneu n'est-elle pas la souplesse alliée à une résistance des toiles constituant sa carcasse pour supporter les pressions préconisées ?

Je vous en prie, amis, éclairez ma lanterne.

LPDC.

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Message  kikiseb Mar 13 Nov 2012 - 21:11

que dire Question
la qualité d'un pneu,la carcasse,la gomme,le dessin et l'age.
de vieux pneus de qualité peuvent etre meilleur que des neuf de" qualité moindre,et vice et versa.
et nos BMA ne sont pas des machines exigeantes sur les pneus.
Alors bon pneu ou pas?
Aujourd'hui la question ne se pose plus ,une seule marque semble disponible.
Ceci nous permet de rouler ce qui est déja le principal.


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Message  lapétarelleducoin Mar 13 Nov 2012 - 21:16

Mais ,purée ,les pneus "FORTUNE" ,d'ou ça sort ça ?
C'est une invention de qui ?
C'est encore pas ce soir que je vais m'endormir moins idiot !

Bon ,je vais faire contre mauvaise fortune bon cœur.......

LPDC.

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Message  kikiseb Mar 13 Nov 2012 - 21:52

fortune c'est une marque Asiatique.
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Message  vieubidule Jeu 15 Nov 2012 - 8:57

Bonjour,
Bof .... même le "michelin" est le plus souvent fabriqué en asie !!! :thumbdown:
Bon courage quand même aux puristes Wink

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Message  kikiseb Ven 16 Nov 2012 - 13:11

Puriste ?
Je préfère juste la grive au merle :mrgreen:

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Message  lapétarelleducoin Ven 16 Nov 2012 - 13:41

Et, surtout....

Surtout, il faut d'abord se rappeler que :

1°/ - Rat pelé n'a pas de poil......
2°/ - Qui peut le plus peut le moins !

Or, je préfère faire partie des puristes.
Ne serait-ce que pour le 2°/.

LPDC.

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Message  vieubidule Ven 16 Nov 2012 - 14:28

Bonjour,
On arrive quand même à faire toutes nos "quelques" sorties annuelles et à faire notre tour de bretagne des véhicules anciens sur de l'asiatique pas michelin payé 2 fois moins cher que du "puriste" Wink
On peut aussi tout laisser au garage en attendant de trouver du puriste : question de choix Sad

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Message  fred115 Ven 16 Nov 2012 - 15:06

tout a fait d'accord avec toi vieuxbidule;je préfére les gens qui roulent,méme si leur machine ne sont pas au "top"que ceux qui parlent beaucoup et ne roulent jamais;personnellement je fais partie du premier cas!

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Message  kikiseb Ven 16 Nov 2012 - 16:01

on est d'accord que le principal est de rouler :thumright:
Pour en revenir a la question du sujet,Vieubidule tu le trouves ou ton "Puriste" deux fois plus cher Question

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Message  fred115 Ven 16 Nov 2012 - 16:15

domage que nous sommes tous éparpillés,une bonne balade et une ptite biere auraient raison de cette polémique

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Message  kikiseb Ven 16 Nov 2012 - 17:00

Je ne voit pas de polemique ,juste les avis des uns et des autres :thumright:

Par contre je prend la balade et la p'tite biere :thumleft:

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Message  fred115 Ven 16 Nov 2012 - 17:14

bin pas probléme;gaz gaz

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Message  kikiseb Ven 16 Nov 2012 - 18:09

:thumright:
Qu'on est bien sur la route !!
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Vivement le printemps en Prester..........et en fortune :mrgreen:

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