B1V2 à 3 vitesses (1936) restaurée

Elle ressemble plus au vélomoteur

J'en reviens toujours au coffret à outils qui semble bien n'apparaître que deux ans plus tard, en 1938, sur le Poney AG1 mais sûrement pas en 1936.

Le réservoir de grande contenance aussi, n'apparaît pas avant 1938.

Idem pour le carter de chaîne plus enveloppant.

Quant au porte-bagages en tôle emboutie, le "Grand Routier" et l'AB1 ne le possèdent pas encore en 1938 et il ne sera adopté par la suite qu'avec les versions 1939, année pour laquelle curieusement il n'y a aucun modèle représenté sur le même feuillet.
Pour le coffret on ne le trouve ni sur l'AB1 ni sur le "Grand Routier" en 1939 et il ne sera adopté qu'après-guerre sur les D45 et les Poney AG2 de l'après-guerre.

Alors ..... en supposant que tout soit bien réellement d'origine sur cette B.M.A, je crois qu'elle est de construction plus récente d'au moins deux ans et plutôt trois. Ceci jusqu'à preuve du contraire évidemment.

En ce qui concerne le phare, là c'est le mystère ..... (Un modèle bas de gamme 1939 ? Ce qui expliquerait aussi l'absence de frein au pied et les roues en 600 "C" alors que le reste, sauf l'AG1 est équipé en 19" ?)

Pour ce qui est de la datation du modèle sur le feuillet, je pense comme toi Aromax, que c'est une erreur. D'abord parce que son millésime n'est pas "dans les clous" en ne correspondant pas à l'ordre croissant logique des millésimes alors que le reste l'est.
Ensuite, parce que je vois mal ces accessoires mis en place sur un modèle 1936, que l'on ne trouve pas sur les autres modèles de ce millésime, mais que l'on va voir réapparaître sur d'autres modèle deux ou trois ans plus tard ! Ce qui est complètement hors de sens.

Il reste aussi la possibilité d'une B.M.A assemblée en période d'occupation et de "vaches maigres" avec des "restes" de stocks d'usine ..... Ce qui n'est pas rare et du domaine du possible.

Mais il y a eu tellement de modèles et de versions chez Motobécane qu'on en arrive à se demander si ceux qui ont rédigé ce tableau s'y sont eux-mêmes retrouvés .....

Quoi qu'il en soit, pour peu que l'on se donne la peine de réfléchir et d'y regarder d'un peu plus près, il semble que ce millésime 1936 corresponde de moins en moins à cette B.M.A.

LPDC.