Peugeot P50

Bonjour !

Cela faisait un moment que je n'étais pas venu !

C'est chose faite en vous présentant mon acquisition d'hier, une peugeot P50.

Le moteur est à peu près soudé, le réservoir est en bon état et pas rouillé.

Il me manque les roues (à bon entendeur...)

Je l'ai acheté dans un lot que j'espère revendre pour en tirer le prix que je l'ai acheté et garder ainsi la P50 !

Bonne pioche
Les roues je pense que tu devrais en trouvé facilement.

C'est justement là qu'intervient l'idée de la création d'un fichier technique pour nos chères machines,avec moult renseignements.
Idée que j'avais lancée au risque de paraître tatillon,voire obsédé par les nombres de dents et petits détails de toutes sortes.Ces derniers pouvant paraître quelquefois inutiles,voire farfelus pour ceux qui n'en comprennent pas tout l'intérêt,mais ô combien utiles.

Quelles roues chercher,en effet ?

A moins d'avoir déjà le modèle,que chercher ? Il ne suffit pas de savoir que ce sont des 600 X 55 "C" ; la plupart de nos B.M.A ont été équipées dans cette dimension qui semble avoir été crée pour elles.

Quelle marque de moyeu ?
Quel diamètre de tambour ?
Quel système d'ancrage du mécanisme ?
Positionné à droite ou à gauche ?
Quelle couronne dentée ?
A quoi ressemble-t-elle ?
Quel diamètre intérieur ?
Quelle fixation ?
Combien de dents ?

Bien sûr,on peut toujours y aller au blair.Ca réussit......!
Quelquefois !